Kacır, rekabetçi üretim kabiliyetine, özgün teknolojiler geliştirme yetkinliğine ve yetişmiş insan kaynağına dayanan sanayileşmenin, bir ülkenin kalkınmasının en güçlü teminatı olduğunu vurguladı.

Pek çok ülkenin sanayi altyapılarını geliştirmek, kritik teknolojilerde yetkinlik kazanmak ve üretimdeki rekabet avantajlarını korumak için yeni adımlar atmaya başladığını aktaran Kacır, şöyle konuştu:

'Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde tesis ettiğimiz siyasi ve ekonomik istikrarla, planlı sanayileşme modelimizle, AR-GE ve yüksek katma değerli üretimi önceleyen politikalarımızla ve nitelikli insan kaynağına yaptığımız yatırımlarla ülkemizi küresel ekonomideki fırtınalara kuvvetli şekilde hazırladık. İmalat sanayii katma değerimizi 41 milyar dolardan 250 milyar doların üzerine çıkardık, dünyadaki payımızı ikiye katladık.'

Kacır, Türkiye'yi pek çok sektörde Avrupa'nın ve dünyanın üretim üssü haline getirdiklerini vurgulayarak, 'Avrupa'dan Afrika'ya, Orta Doğu'dan Asya'ya, Amerika'ya dünyanın dört bir yanında kurduğumuz yeni ticaret köprüleri ve çeşitlendirdiğimiz ihracat pazarlarıyla, 2002'de 36 milyar dolar seviyesinde olan yıllık ürün ihracatımızı şimdi 283 milyar dolara yükselttik. Türkiye bugün Çin'den sonra Orta Avrupa'ya kadar uzanan geniş kuşakta ürün ve pazar çeşitliliği bakımından en önde gelen ihracatçıdır.' ifadelerini kullandı.

Yatırımı, istihdamı, üretimi ve ihracatı odaklarına aldıkları daha müreffeh ve daha güçlü Türkiye yolculuğunda, otomotiv sanayisinin müstesna bir yerinin olduğunu dile getiren Kacır, 'Gerek ana sanayide gerekse tedarik zincirinde oluşturduğu katma değer, sağladığı nitelikli istihdam ve ulaştığı ihracat hacmiyle otomotiv sektörümüz, Türk sanayisinin yüz akı olmaya devam ediyor. Emekçilerimizin ve Türkiye'ye inanan, güvenen girişimcilerimizin ortak azmi ve gayretiyle sektörümüz her yıl yeni başarılara imza atıyor.' diye konuştu.

Kacır, Türk otomotiv sanayisinin geçen yıl 41,5 milyar dolarlık ihracat gerçekleştirerek bir önceki yılın rekorunu tazelemesinin ve ortak çabanın yeni başarı örneklerinin her yıl ortaya konmasının kendileri için iftihar vesilesi olduğunu aktardı.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı olarak sektörün üretim kapasitesini artıracak, teknoloji geliştirme kabiliyetini destekleyecek uygulamaları hayata geçirdiklerini anlatan Kacır, 'Nitekim son 23 yılda otomotiv ana ve yan sanayi firmalarının toplam 1 trilyon 600 milyar lira yatırım büyüklüğüne sahip 3 bin 857 projesini yatırım teşviklerimizle destekledik.' dedi.

Kacır, Milli Teknoloji Hamlesi için kıymetli gördükleri çalışmalara, uygun koşullarda finansman sağlayan Yatırım Taahhütlü Avans Kredisi Programlarına, otomotiv sektörü oyuncuları tarafından gerçekleştirilen toplam 61,6 milyar liralık yatırım büyüklüğüne sahip 7 projeyi dahil ettiklerini anımsatarak, şöyle devam etti:

'TÜBİTAK eliyle, otomotiv teknolojilerinde yürütülen 3 bin 278 projeye ve bu alanda araştırma yürüten 3 bin 439 bilim insanı ve gencimize son 23 yılda 34 milyar lira kaynak sağladık. Arzumuz, Türk otomotiv sanayisini, geliştirdiği teknolojiler, mühendislik yetkinlikleri ve oluşturduğu yüksek katma değerle küresel arenada en üst lige taşıyabilmek. Bu hedefe yürürken sahip olduğumuz en önemli rekabet üstünlüklerimizden biri Avrupa'da lider konumda olduğumuz ticari araç üretimidir.'

TOFAŞ'ın tesislerinin, ilklerin, Türk otomotiv sanayisinin önemli kilometre taşlarının adresi olduğunu vurgulayan Kacır, şunları kaydetti:

'1971'de üretimine başlanan efsanevi Murat 124 modeli, Türkiye'de sac karoserli modern otomobil üretiminin miladı olmuştu. Geniş kitlelerin otomobile erişiminin önünü açmıştı. 2 milyonu aşan üretim, 1,5 milyona yakın ihracatla 2000'li yılların başarı hikayesinde büyük payı olan Fiat Doblo'nun 2010 yılında üretimine başlanan ve 12 yıl boyunca üretimde kalan ikinci neslinde, Tofaş mühendislerinin emekleri ve TÜBİTAK'ın da destekleriyle mühendislik geliştirme süreçleri tamamen burada TOFAŞ AR-GE Merkezi'nde sağlandı, bu da otomotiv sanayimiz için büyük bir kazanım oldu.'

Kacır, bugün, 5 bine yakın çalışanı ve yıllık 500 bin araç üretim kapasitesiyle sanayinin öncü kuruluşları arasında yer alan TOFAŞ'ın zamanla adları adeta birer simgeye dönüşen modelleriyle milletin hafızasında ve gönlünde ayrı bir yer edindiğini belirterek, '300 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen K9 Projesi, TOFAŞ'ın üretim yolculuğunda yeni bir dönemin kapılarını aralıyor. TOFAŞ'ın AR-GE birikiminden üst düzeyde yararlanılan bu projeyle, Stellantis çatısı altındaki markaların hafif ticari araçları ve yolcu taşımacılığına yönelik Combi versiyonları Bursa'daki üretim hatlarında hayat buluyor.' diye konuştu.

Kacır, 2000 yılında Bursa'da üretim yolculuğuna başlayan Doblo'nun, şimdi Stellantis ailesinin diğer modelleriyle birlikte, daha modern, daha güçlü ve daha rekabetçi bir kimlikle doğduğu topraklara yeniden döndüğünü belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

'K9 Projesi, TOFAŞ'a yıllık 100 bin araçlık ilave üretim kapasitesi kazandırırken inşallah 1000 çalışma arkadaşımıza da yeni istihdam sunacak. Üretim sürecine katılan 100'e yakın yerli tedarikçi firmamız için de yeni iş fırsatları oluşturarak otomotiv sanayimizin gelişimine katkı sağlayacak. Proje kapsamında çoklu enerji platformuna uygun olarak kurulan üretim hattı, TOFAŞ'a üretim esnekliği kazandıracak. Gelecekte elektrikli hafif ticari araçların Bursa'da üretilmesinin inşallah önünü açacak.'

Burada hayata geçirilen yatırım kazanımlarının, daha büyük hedefler için başlangıç noktası olacağının altını çizen Kacır, şunları ifade etti:

'Adeta kabuk değiştiren küresel otomotiv endüstrisindeki gelişmeleri, Türk otomotiv sanayisi için bir fırsata dönüştürmeye kararlıyız. Ülkemiz, son 23 yılda adeta sıfırdan inşa ettiği AR-GE ve inovasyon altyapısı ile köklü sanayi birikimi ve güçlü üretim kapasitesi sayesinde küresel otomotiv sanayisinin geleceğine yön verecek iddiaya, iradeye ve kabiliyete sahiptir. Bakınız yeni nesil sanayi politikamızın somut örneği, elektrikli ve akıllı otomobilimiz Togg'la milletimizin 60 yıllık milli otomobil hayalini gerçek kıldık. Halihazırda ülkemizde üretim yapan küresel otomotiv firmaları mevcut üretim altyapılarını elektrikli ve hibrit araç teknolojileriyle geliştiriyor, yeni nesil modellerin üretimine yönelik yatırımlarını ülkemizde hayata geçiriyor.'

Kacır, 2002 yılından bu yana ülkeye yönelen uluslararası doğrudan yatırımların yaklaşık yüzde 60'ının Avrupa Birliği'nden geldiğini vurgulayarak, 'Geçtiğimiz yıl ülkemizde 1,5 milyon motorlu araç üretildi. Bu araçların yüzde 80'e yakını, Avrupa Birliği'nin önde gelen otomotiv üreticilerinin doğrudan yatırımlarıyla veya yerli ortaklıklarıyla faaliyet gösteren tesislerin üretim bantlarından indi. Otomotiv yan sanayimizin ihracatının yüzde 64'ünü Avrupa Birliği ülkelerine gerçekleştiriyoruz. Otomotiv parça ve aksam ithalatımızın yüzde 56'sını Avrupa Birliği'nden karşılıyoruz.' değerlendirmesinde bulundu.

Bakan Kacır, Türkiye'nin, köklü sanayi birikimi, nitelikli insan kaynağı ve Avrupa ekonomisiyle bütünleşmiş üretim altyapısıyla, Avrupa Birliği'nin ihtiyaç duyduğu rekabet gücünü ve ekonomik dinamizmi bir arada sunacak yegane ülke olduğunu vurguladı.

'Küresel rakipleriyle yarışta Avrupa'nın ihtiyacı ölçek ekonomisi oluşturabilmektir.' diyen Bakan Kacır, 'Bunun yolu 86 milyonluk, hızlı büyüyen Türkiye ile iş birliğini artırmaktan geçer. Hatırlamakta fayda var, 2002'den bu yana Avrupa ekonomisi yılda sadece yüzde 1,4 büyürken, Türkiye'miz yüzde 5,3 büyüdü. 2000'lerin başında yılda ancak 300 bin aracın satıldığı Türkiye'de şimdi yılda 1,5 milyon araç satılabiliyor.' ifadesini kullandı.

Kacır, her durumda Türkiye'de yatırım yapan, istihdam sağlayan, üreten, ihracat gerçekleştiren müteşebbislerin yanında olmaya devam edeceklerini vurgulayarak, konuşmasını şöyle tamamladı:

'23 yılda 17 misline çıkardığımız AR-GE harcamalarımızı daha da artıracağız. Elektrikli araçlar, sürücüsüz araçlar ve paylaşım ekonomisi devrimlerine Türk otomotiv sanayisini hazırlamaya devam edeceğiz. Geleneksel bileşenlerin katma değerdeki payı azalırken, otonom ve elektrikli araç bileşenleri, yapay zeka, veri bağlantı hizmetleri ile yazılım gibi unsurların paylarının artmakta olduğunun bilinciyle sektörümüzün katma değerini yükseltecek yatırımlara güçlü teşvikler sunacağız. Yeşil dönüşümü hızlandıracak, araç filomuzun yaşını gençleştirirken emisyonları azaltacağız. Alacağımız tedbirlerle üretimi ve filomuzu daha da büyütecek, pazarımızın yılda 2 milyonu aşmasını sağlayacağız.'

Bursa'daki TOFAŞ Fabrikası'nda, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır'ın katılımıyla düzenlenen törende konuşan TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı ve AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank, TOFAŞ'ın yeni üretim hattının otomotiv endüstrisine hayırlı olmasını diledi.

TOFAŞ'ın Bursa'nın tarihinde çok özel bir yerinin olduğunu dile getiren Varank, kentin AR-GE ve üretim kabiliyetlerinin tüm dünyaya buradan taşındığını söyledi.

Varank, Avrupa'nın giderek daha da korumacı hale gelen politikalarını, 'Sanayi Hızlandırma Yasası' ve 'Made in EU' yaklaşımıyla net bir şekilde görebildiklerini ifade ederek, şöyle konuştu:

'Böyle bir dönemde 5 farklı yeni modelin burada üretilmesi kararının alınması, aslında bu ülkeye, bu ülkenin insanına, üretim kabiliyetine duyulan güvenin bir göstergesi ve aynı zamanda karşılıklı kazan-kazan anlayışının somut bir göstergesi. Bu sebeple de Stellantis'in markalarının Bursa'da üretilecek olmasını çok kıymetli bulduğumu ifade etmek istiyorum. Bu karar otomotivin geleceğinde Türkiye'nin daha da sorumluluk üstlenecek güce ve yetkinliğe sahip olduğunu bir kez daha gösteriyor.'

Türkiye'nin global bir yatırımcının bütün ihtiyaçlarına aynı anda cevap verebilen güçlü bir yatırım ekosistemine sahip olduğunun altını çizen Varank, Türkiye'nin yatırımcı açısından uzun vadeli güvenilir bir ortak haline geldiğini dile getirdi.

Mustafa Varank, yatırımın değerini yalnızca üretilecek araç sayısıyla ölçmediklerini belirterek, şöyle devam etti:

'Bu üretim hattının arkasında yıllar içinde kazanılmış ve her yeni projeyle gelişen bir mühendislik gücü var. Mühendislerimizin tasarımdan ürün yerlileştirme, performans testlerinden güvenlik doğrulamalarına kadar bu işin kaptan köşkünde olması, yerli tedarikçilerimizin ürün geliştirme süreçlerine dahil olmaları bizim için gerçekten çok kıymetli. Sıfırdan komple araç geliştirme yetkinliğine sahip bu birikim, inşallah TOFAŞ'ın gelecekte çok daha büyük projeleri hayata geçirmesine vesile olacaktır.'

Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koç ise geçen yıl üretimine başlanan K0 modelinden sonra K9 modelinin de banttan indirileceğini aktardı.

Koç, otomotiv sektöründeki kuralların tüm dünyada yeniden yazıldığını anlatarak, 'Ülkemize çekebildiğimiz her yatırımın son derece kıymetli olduğu kanaatindeyim. Geçmişte pek çok zorluğun sınavından yüz akıyla geçmiş, karşılıklı güvene dayalı 56 yıllık örnek bir uluslararası ortaklık olan TOFAŞ, otomotiv sanayimizin önemli projelerini yürütmeye devam ediyor.' dedi.

Ömer Koç, Stellantis'in Türkiye'deki tüm faaliyetlerinin 2025 itibarıyla TOFAŞ'ın yönetimine devredilmesinin ve alınan ortak yatırım kararlarının, Koç Holding ve Stellantis'in TOFAŞ'a olan inancının en güçlü göstergesi olduğunu ifade etti.

Bu yıl Koç Topluluğu'nun 100'üncü yaşını kutladığını belirten Koç, 'Bir asır boyunca ülkemizin iktisadi ve toplumsal kalkınma hamlelerine katkı sunmayı milli bir vazife telakki ettik. Sanayileşmede gerçek başarıyı memleketimizin üretim ve mühendislik kapasitesine nitelik ve nicelik olarak güçlendirmekte gördük. Ülkemizin ve şirketlerimizin uluslararası alanda söz sahibi olabilmesi için en zor zamanlarda dahi yatırımlarımıza devam ettik. Bundan sonra da devam edeceğiz.' dedi.

Koç, TOFAŞ'ın yarım asır boyunca 7,5 milyon araç üreterek hem otomotiv sanayisine hem de topluluğun tarihine damgasını vurduğunu, gelecekte de çok önemli roller üstleneceğine inandıklarını vurguladı.

Son 5 yılda yaptıkları yatırım miktarının 1 milyar dolara ulaştığını ifade eden Koç, 'Bu yatırımın yarısı AR-GE ve inovasyon çalışmalarımıza yöneliktir. Şirketimiz Stellantis'in önde gelen üretim ve AR-GE merkezleri arasındadır. Yeni model yatırımlarımıza da devam ediyoruz. Biliyorsunuz K0 başarıyla devreye alındı. K9 modelimiz de sizlerin huzuruna çıkacak. 300 milyon dolar yatırım yaptığımız K9 projesi kapsamında yıllık 150 bin üretim hedefleniyor.' ifadesini kullandı.

Koç, sözlerini şöyle tamamladı:

'Otomotivde uluslararası yatırım ve ticaret rekabetinin hiç olmadığı kadar kızıştığı bu dönemde Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımızla ilerlettiğimiz ve nihayetinde devletimizin cömert destekleriyle hayata geçirilen K9 modeli, Türk otomotiv sanayisinin Avrupa'daki ticari araç üretim liderliğini daha da güçlendirecektir. TOFAŞ'ın yetkinliklerini ve kapasitesini azami şekilde kullanıp müşterilerimize daha fazla yerli model sunabilmeyi, böylece memleketimizin cari dengesine de katkı sağlamayı hedefliyoruz. Bu doğrultuda başka yeni modeller konusunda ortağımızla görüşmeleri sürdürüyoruz.'

Bursa Valisi Erol Ayyıldız ise Bursa'nın köklü üretim ve ticaret kültürü, güçlü sanayi altyapısı ve ihracat kapasitesiyle Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biri olduğunu hatırlattı.

TOFAŞ'ın yatırımları, istihdamı ve güçlü tedarikçi ekosistemiyle bu sanayi birikiminin Bursa'da en önemli temsilcilerinden biri olduğunu dile getiren Ayyıldız, 1971'den bu yana 7,5 milyon araç üreten TOFAŞ'ın, istihdam, teknoloji ve tedarik sanayisinin gelişimine de önemli katkılar sunduğunu kaydetti.

Ayyıldız, K9 model grubunun üretimine başlanmasının Türkiye'ye duyulan güvenin ve sanayinin üretim gücünün önemli bir göstergesi olduğunu belirtti.

TOFAŞ CEO'su Cengiz Eroldu da banttan inen her aracın yeni bir başlangıç ve ayrı bir heyecan olduğunu dile getirdi.

Eroldu, 55 yıldır otomotiv sanayisine öncülük eden birçok projenin burada gerçekleştirildiğinin altını çizdi.

Türk otomotiv sanayisinin Avrupa pazarlarına yaptığı ilk seri otomobil ihracatının Tempra modeliyle bu bantlardan başladığını​​​​​​​ anımsatan Eroldu, şunları paylaştı: 

'Hafif ticari araç segmentine damga vuran Doblo modelimiz, üretim ömrü boyunca üst üste 10 yıl Türkiye'de en çok tercih edilen otomobil olma başarısını gösteren gururumuz Egea hatlarımızda üretildi. Stellantis ve TOFAŞ'ın Eylül 2025'te imzaladığı stratejik anlaşma kapsamında, Citroen, Fiat, Opel ve Peugeot markalarımız için üreteceğimiz K9 hafif ticari araç modellerimizi bugün törenle bantlarımızdan indirmenin gururunu yaşıyoruz. 2000-2023 yılları arasında TOFAŞ'ta üretilen ve uzun yıllar en çok tercih edilen hafif ticari araç olma unvanını taşıyan Fiat Doblo ve Opel Combo modelleri, K9 projesi kapsamında yeniden Bursa'ya dönmüş oluyorlar.'

Eroldu, K9 modelinin yaklaşık yüzde 20'sinin ihraç edileceğini belirterek, 'Yakın zaman önce fabrikamızın kapasitesini 500 bin adede yükselttik. En önemli hedefimiz yeni projelerle bu kapasiteyi en yüksek seviyede kullanmak ve ülkemiz için daha fazla değer yaratmaktır. K9 projesinin ülkemizi Avrupa'da ticari araç üretim liderliğine yeniden taşıyacak olmasından da ayrıca gurur duyuyoruz.' diye konuştu.

Stellantis Orta Doğu ve Afrika Operasyon Direktörü Samir Cherfan ise 2000'den 2023'e kadar Doblo'nun Bursa'da üretildiğini, 600 binden fazla müşteri tarafından tercih edildiğini anımsattı

Cherfan, K9'un Türkiye için anlamına değinerek, sözlerini şöyle sürdürdü:

'5 model, 4 marka. Fiat Doblo, Citroen Berlingo, Opel Combo, Peugeot Rifter ve Partner. Elektrikli hafif ticari araçlar için de hazır, çoklu enerji platformu. Hiçbiri Koç'la olan partnerliğimiz olmadan mümkün olmazdı. 50 yıllık bir sürede kurulan bir ortaklık bu. Eylül 2025'te imzalanan stratejik anlaşmayla bu birlikteliği yenilemiş olduk. Stellantis'in markalarını, platformlarını ve küresel erişimini Koç liderliği ve TOFAŞ'ın üretim ve mühendislik mükemmelliğiyle bir araya getiriyoruz. Bugün TOFAŞ, Stellantis'in en önemli üretim ve AR-GE merkezlerinden biri haline gelmiştir. Güveniniz ve ortaklığınız için teşekkür ederim.'

Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba da Bursa'nın sanayi hayatında yeni bir üretim döneminin başlangıcına tanıklık ettiklerini söyledi.

Konuşmaların ardından Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır ve beraberindeki protokol üyeleri, banttan indirilen yeni araca binerek fabrika sahasını gezdi.

Programa, Koç Holding Yönetim Kurulu Onursal Başkanı Rahmi Koç, Koç Holding Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Koç, AK Parti Bursa milletvekilleri Ahmet Kılıç, Emel Gözükara Durmaz, Mustafa Yavuz ve Refik Özen, Bursa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Özer Matlı ile sektör temsilcileri katıldı.

Muhabir: Elif Özlem Çelikler, Saliha Nur Köksal,Burcu İnanır Karagöz

3 bin 633 Acil Sağlık Hizmetleri İstasyonu, yaklaşık 6 bin 300 kara ambulansı, 17 hava ve 6 deniz ambulansıyla her yıl 7 milyonun üzerinde vatandaşa 'şifa kapısı' olduklarını ifade eden Memişoğlu, şunları kaydetti:

'Bugüne kadar hava ambulanslarımızla 76 bin 414, deniz ambulanslarımızla 45 bin 418 vatandaşımıza sağlık hizmeti sunduk, hastalarımızın naklini gerçekleştirdik. Kesintisiz hizmet anlayışımızı ileri teknolojiyle güçlendiriyoruz. Hayata geçirdiğimiz Elektronik Vaka Sistemi ile müdahale sürelerimizi hızlandırıyoruz. Akıllı Bileklik uygulamamızla çoklu yaralanmalarda takip süreçlerini anlık ve etkin şekilde yürütüyoruz. Yerli ve milli gururumuz GÖKBEY'i ambulans filomuza dahil ederek gücümüze güç katıyoruz. Gece gündüz demeden, zorlu şartlarda vatandaşlarımıza hizmet eden tüm acil sağlık çalışanlarımıza yürekten teşekkür ediyorum.'

Bakan Memişoğlu, 'Sağlıklı Türkiye Yüzyılı' hedefleri doğrultusunda durmadan ve duraksamadan gece gündüz çalışmaya devam edeceklerini vurguladı.

Muhabir: Buğrahan Ayhan

LNG'nin farklı bölgelerdeki doğal gaz piyasalarının entegrasyonunu güçlendirdiğini belirten Mshelbila, 'LNG, talep artışının temel itici gücü konumunda. Tahminlere göre 2055'e kadar uluslararası doğal gaz ticaretinin yüzde 64'ünü LNG oluşturacak.' dedi.

Mshelbila, küresel doğal gaz talebinin 2055'te yıllık 5,2 trilyon metreküpe ulaşmasının beklendiğini belirterek, söz konusu tarihte dünya doğal gaz üretiminin yüzde 86'sının henüz geliştirilmemiş sahalardan karşılanacağını kaydetti.

GECF'nin üye sayısını artırmayı planladığını da bildiren Mshelbila, örgütün genişlemesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini ifade etti.

Muhabir: Emre Gürkan Abay

Trabzon Yeni Havalimanı'nın, Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilecek üçüncü havalimanı olacağını vurgulayan Uraloğlu, projede altyapı için şantiye kurulum çalışmalarına başlandığını bildirdi.

Bakan Uraloğlu, Trabzon'un artan yolcu ve yük trafiğini karşılamak amacıyla bu çalışmalara başladıklarına dikkati çekerek, şu değerlendirmede bulundu:

'Mevcut havalimanımızın 2 bin 640 metre uzunluğundaki tek pisti ve tesisleri, artan yolcu ve yük trafiğinin ihtiyaçlarını karşılamakta yetersiz kalıyor. Bu nedenle Trabzon'a daha yüksek kapasiteli, modern ve uluslararası standartlara uygun yeni bir havalimanı kazandıracağız. Yeni havalimanımızın altyapısı için denize 100 milyon ton dolgu yapacağız. Dolgu alanını deniz etkilerinden korumak amacıyla 6 bin metre uzunluğunda koruyucu mendirek inşa edeceğiz. Böylece yeni havalimanımızın pist, taksi yolu ve apron alanları için gerekli altyapıyı oluşturacağız.'

Uraloğlu, Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanlarının ardından Türkiye'nin deniz üzerine inşa edilen üçüncü havalimanını Trabzon'da hayata geçireceklerini belirterek, yeni havalimanında 3 bin metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde pist inşa edeceklerini, piste paralel olarak yine 3 bin metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde taksi yolu oluşturacaklarını, ayrıca 1370 metre uzunluğunda, 155 metre genişliğinde apronla 400 metre uzunluğunda, 120 metre genişliğinde emniyet apronu yapacaklarını aktardı.

Yeni pist ve apron alanlarıyla Trabzon'un hava ulaşım altyapısını güçlendireceklerini, yolcu ve yük taşımacılığı operasyonlarının daha emniyetli ve kesintisiz şekilde gerçekleştirilmesini sağlayacaklarını vurgulayan Uraloğlu, şunları kaydetti:

'Yeni havalimanında yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli, 110 bin metrekare büyüklüğünde yeni terminal binası yapacağız. Bunun yanı sıra toplam 65 bin metrekarelik teknik blok, hava trafik kontrol kulesi ve destek binalarını da hayata geçireceğiz. Yeni havalimanımızla Trabzon'un artan hava ulaşımı ihtiyacına uzun vadeli çözüm sunacağız.'

Muhabir: Ayşe Böcüoğlu Bodur

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Hepsiburada, 11. Efsane Kasım dönemini bugün Efsane Premium Günleri ile başlattı.

Hepsiburada, tüketicilerin ödeme kolaylığı beklentisine Hepsitaksit ile yanıt vermeyi hedefliyor. Kredi kartı limitinden bağımsız ve bankadan bağımsız çalışan Hepsitaksit ile müşteriler, ödeme adımında kredi skorlarına göre kullanabilecekleri limiti öğrenebiliyor.

Bu limit 150 bin liraya kadar ulaşabilirken, bu sayede müşteriler, uygun ürün gruplarında peşin fiyatına 3 taksitle alışveriş yapabiliyor.

Hepsiburada, bu yıl hedeflediği 1,1 milyar ürün görüntülemesinin yüzde 90'ının iş ortaklarının ürünlerine yönelmesini bekliyor. Hızlı gönderim yapan satıcılara yönelik 0-1 gün kargo destek kampanyası da kasım boyunca devam ediyor.

Efsane Kasım'a 3 binden fazla çalışanı, 10 binden fazla lojistik ve çağrı merkezi personeli, 6 bine yakın taşıyıcı aracı ve 175 bin metrekarelik depolama alanıyla hazırlanan Hepsiburada, siparişlerinin yüzde 90'ından fazlasını iki günden kısa sürede müşterilerine ulaştırıyor. Şirket, bu hizmet seviyesini kasım boyunca da sürdürmeyi hedefliyor.

Teknolojiden modaya, kozmetikten ev yaşamına kadar geniş bir ürün yelpazesinde fırsatlar sunan Hepsiburada, Efsane Kasım boyunca mevcut kampanyalara ek yüzde 10 ve yüzde 15, belirli günlerde ise yüzde 20'ye varan net indirimlerle müşterilerini buluşturuyor.

- Tüketicilerin kasım alışveriş bütçesi 28 bin lira oldu

Kasım indirimlerinde alışveriş yapmayı planlayan 18-55 yaş aralığındaki 2 bin 422 kişiyle çevrim içi olarak Efsane Kasım 2026 Araştırması'nı gerçekleştiren şirket, tüketicilerin alışverişlerini nasıl planladığına ilişkin verileri de paylaştı.

Buna göre, katılımcıların yüzde 69'u kasımda kesin alışveriş yapmayı planlarken, yüzde 51'i uzun süredir almak istediği yüksek fiyatlı ürünleri, yüzde 49'u ise günlük ihtiyaçları için indirimleri bekliyor. Kasım alışverişlerine ayrılan ortalama bütçe ise 28 bin lira olarak tespit edildi.

Ayrıca tüketicilerin yüzde 86'sı yılbaşı alışverişleri, yüzde 48'i ise kaban ve mont gibi kışlık ürünler için kasım indirimlerini bekliyor.

Her 10 kişiden 6'sı satın almayı planladığı en az bir ürünü özellikle bu döneme erteliyor. İndirim döneminde satın alınmak üzere bekletilen ürünler arasında yüzde 20 ile cep telefonları, yüzde 16 ile giyim ürünleri öne çıkıyor.

Kasım ayı alışveriş planlarında ise yüzde 66 ile moda ilk sırada yer alırken, onu yüzde 46 ile kişisel bakım, yüzde 39 ile cilt bakımı ve yüzde 37 ile küçük ev aletleri takip ediyor.

Tüketicilerin yüzde 61'i avantajlı bir fiyat gördüğünde beklemeden alışveriş yaparken, yüzde 57'si '11.11'de, yüzde 43'ü ise Efsane Cuma'da indirimleri mutlaka incelemeyi planlıyor.

Tüketicilerin yüzde 76'sı da alışveriş kredisi ve taksit seçeneklerine sıcak bakıyor. Özellikle vade farksız taksit imkanı ve taksit sınırlaması bulunan ürün gruplarında alternatif finansman seçenekleri öne çıkarken, kredi kullanımının en çok değerlendirildiği kategoriler arasında cep telefonu, bilgisayar ve tablet yer alıyor.

- Efsane Kasım'da 1,1 milyar ürün görüntülemesi ve 30 milyon satış hedefi

Açıklamada görüşlerine yer verilen Hepsiburada Üst Yöneticisi (CEO) Ender Özgün, Türkiye'yi 11 yıl önce Efsane Kasım ile tanıştırdıklarını ve o günden bugüne kasım ayının, milyonlarca insanın alışverişini önceden planladığı, almak istediği ürünler için beklediği bir döneme dönüştüğünü belirtti.

Müşterilerin artık ne almak istediklerini bildiğini, fiyatları takip ettiğini ve doğru zamanı beklediklerini vurgulayan Özgün, bu yıl 'Efsane Kasım Beklediğine Değecek' sloganıyla ilerlerdiklerini kaydetti.

Özgün, 'Müşterilerimizin uzun zamandır bekledikleri ürünlere, gerçekten avantajlı fiyatlarla ve kolay ödeme seçenekleriyle ulaşabilmelerini hedefliyoruz. Aylar önce bu hedefle çalışmalarımıza başlıyoruz. Bu yıl net indirimlerimiz, Efsane Kasım'da ilk kez sunduğumuz Hepsitaksit ve hızlı teslimat gücümüzle bu beklentinin karşılığını vermek istiyoruz.' ifadelerini kullandı.

Özgün, geçen yıl 960 milyon ürün görüntülemesiyle rekor kırdıklarına dikkati çekerek, bu yıl 1,1 milyar ürün görüntülemesi ve 30 milyon adet ürün satışı hedeflediklerini anlattı.

Efsane Kasım'ın büyümesinin, iş ortakları için de önemli fırsatlar yarattığını vurgulayan Özgün, 'Milyonlarca müşteriyi binlerce satıcıyla buluştururken, iş ortaklarımızın daha fazla müşteriye ulaşmasını ve satışlarını artırmasını destekliyoruz. Türkiye'ye kazandırdığımız Efsane Kasım'ı, 11. yılında da müşterilerimiz ve iş ortaklarımızla birlikte büyütmeye hazırız.' değerlendirmesinde bulundu.

Kasım 2025'te e-ticaret hacminin, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 41,5 artış gösterdiğini anımsatan Çevikoğlu, 'E-ticaretin genel ticaret içindeki payı 2025'te ortalama yüzde 19,3 seviyesindeyken kasımda yüzde 22,4'e yükseldi. Bu tablo, kasım kampanyalarının e-ticaret sektöründeki hareketliliği artıran önemli dönemlerden biri olduğunu ortaya koymaktadır. 2026 yılında da benzer bir alışveriş hareketliliği bekliyoruz.' ifadesini kullandı.

Çevikoğlu, son yıllarda indirim kampanyalarının yalnızca belirli günlerle sınırlı kalmayarak kasım ayının geneline yayıldığını aktararak, 'Özellikle 11 Kasım Bekarlar Günü (11.11), 24 Kasım Öğretmenler Günü, 27 Kasım Alışveriş Cuması ve 30 Kasım Siber Pazartesi gibi özel tarihlerde kampanyaların yoğunlaşmasını öngörüyoruz.' diye konuştu.

Hakan Çevikoğlu, bu dönemde e-ticaret platformlarının yalnızca ürün bazlı indirimlerle değil, sepette ek indirimler, kupon uygulamaları, bankalarla gerçekleştirilen işbirlikleri, taksit imkanları, ücretsiz kargo, hızlı teslimat ve sadakat programlarına özel avantajlarla da tüketicilerin alışverişlerini teşvik edeceğini söyledi.

Ertelenen alışverişlerin kasım ayına yönlendirilebileceğini kaydeden Çevikoğlu, 'Elektronik, giyim, kozmetik, kişisel bakım ve ev yaşam ürünleri başta olmak üzere birçok kategoride düzenlenecek kampanyaların, tüketicilerin yıl içerisinde erteledikleri veya önceden planladıkları alışverişlerini kasım ayına yönlendirmesini bekliyoruz. Kasım 2026'da e-ticaret hacminin 600 milyar lira seviyesine ulaşabileceğini değerlendiriyoruz.' dedi.

ETİD Başkanı Çevikoğlu, bu dönemde ortalama sepet tutarlarının ürün kategorilerine göre farklılık göstereceğini belirterek, beyaz eşya, küçük ev aletleri, mobilya ve ev yaşam ürünleri gibi yüksek tutarlı alışverişlerin gerçekleştirildiği kategorilerin ortalama sepet tutarını yukarı taşımasını beklediklerini dile getirdi.

Giyim, kozmetik, kişisel bakım ve günlük tüketim ürünlerinde daha düşük tutarlı ancak daha sık alışverişlerin öne çıkacağını aktaran Çevikoğlu, 'Bu doğrultuda, kasımda ortalama sepet tutarının 7 bin-7 bin 500 lira bandında gerçekleşebileceğini öngörüyoruz.' bilgisini paylaştı.

Çevikoğlu, kasımda giyim, ayakkabı ve aksesuar, elektronik, beyaz eşya ve küçük ev aletleri, kozmetik ve kişisel bakım ile ev ve yaşam kategorilerinde yoğun bir alışveriş hareketliliği beklediklerini belirterek, şunları kaydetti:

'Ürün bazında cep telefonları, dizüstü bilgisayarlar, televizyonlar ve oyun konsolları gibi teknoloji ürünlerinin yanı sıra elektrikli süpürgeler, robot süpürgeler, kahve makineleri ve mutfak ekipmanlarının öne çıkacağını düşünüyoruz. Giyim ve ayakkabı kategorisinde ise mevsimsel ihtiyaçların etkisiyle mont, bot, kazak ve diğer sonbahar-kış ürünlerine yönelik talebin artmasını bekliyoruz. Kozmetik, parfüm ve kişisel bakım ürünlerinin de tüketicilerin yoğun ilgi göstereceği ürün grupları arasında yer alacağını değerlendiriyoruz. Bunun yanında, günlük tüketim ürünleri, gıda ve süpermarket alışverişlerinin de kasım kampanyalarında önemli bir yer tutmasını bekliyoruz.'

Kasım ayı indirimlerinin e-ticaret sektörünün yılın son çeyreğindeki performansını ve yıllık büyümesini destekleyen en önemli dönemlerden biri olduğunu vurgulayan Çevikoğlu, 'Kasım indirimlerinin işletmelerin satış performanslarına ve sektörün yıllık büyümesine önemli katkı sağlamasını bekliyoruz. Bu dönemde oluşan alışveriş hareketliliğinin aralık ayına da yansıyarak e-ticaret sektörünün yılı güçlü bir performansla tamamlamasını destekleyeceğini değerlendiriyoruz.' sözlerini sarf etti.

Hakan Çevikoğlu, geçen yıl kasımda satılan ürün ve hizmet sayısının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11,6 arttığını anımsatarak, bu durumun kampanya döneminde yalnızca harcama tutarlarının değil, satın alınan ürün ve hizmet miktarının da arttığını ortaya koyduğunu aktardı.

Kampanyaların kasım ayının geneline yayılmasıyla birlikte tüketicilerin alışverişlerini tek bir güne yoğunlaştırmak yerine farklı indirim fırsatlarını değerlendirerek ay içerisinde birden fazla alışveriş gerçekleştireceğini ifade eden Çevikoğlu, 'Bu doğrultuda, kasım ayında toplam sipariş sayısının geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 10-15 oranında artabileceğini değerlendiriyoruz.' diye konuştu.

Çevikoğlu, kasım ayının, tüketicilerin geniş ürün çeşitliliğine ve farklı kampanya avantajlarına ulaşabildiği önemli bir alışveriş dönemi olduğunu belirterek, 'Bu dönemde tüketicilerimizin sunulan fırsatlardan yararlanırken güvenli ve bilinçli alışveriş yapmalarını önemsiyoruz. Bizim için önemli olan kasım kampanyalarının yalnızca alışveriş hareketliliği yaratması değil, tüketicilerin güvenle alışveriş yaptığı ve memnuniyetle tamamladığı bir deneyim sunmasıdır.' değerlendirmesinde bulundu.

Muhabir: Aylin Rana Aydin Kuş

İşçi Partisinin (PT) adayı Lula da Silva, 4 Ekim'deki ilk turda geçerli oyların yüzde 45,16'sını almış, Senatör Bolsonaro ise yüzde 47,03'lük oy oranıyla turu birinci sırada tamamlamıştı.

Lula da Silva, Brezilya'da 1985'ten bu yana ilk turda ikinci sırada yer alıp ikinci turda seçimi kazanan ilk aday oldu.

80 yaşındaki Lula da Silva, Sao Paulo'daki zafer konuşmasında, ülkedeki siyasi bölünmeye rağmen tüm Brezilyalılar için görev yapacağını söyledi.

Lula da Silva, Anayasa'ya saygının önemini vurgulayarak, 'Hiç kimse, seçilmiş devlet başkanını sevmek zorunda değil ancak o, herkes için yönetmek üzere seçildi.' ifadesini kullandı.

Seçim kampanyasına geçim maliyeti, kamu güvenliği, yolsuzluk ve Brezilya'nın dış politikası damga vurdu, özellikle ABD Başkanı Donald Trump ve yönetimiyle gerilen ilişkiler gündemde yer aldı.

Ülkenin kuzeydoğusundaki Pernambuco eyaletinde 27 Ekim 1945'te dünyaya gelen Lula da Silva, yoksulluk içinde büyüdü, ailesiyle Sao Paulo'ya taşındı ve küçük yaşta çalışmaya başladı.

Metal işçiliği alanında mesleki eğitim alan Lula da Silva, iş kazasında parmağını kaybetti.

Lula da Silva, askeri diktatörlük döneminde sendikal harekete katıldı ve bir süre sonra Sao Paulo yakınlarındaki sanayi merkezi Sao Bernardo do Campo'da metal işçileri sendikasının başına geçti.

1970'lerin sonunda büyük grevlere önderlik etmesiyle ulusal düzeyde tanınan deneyimli siyasetçi Lula da Silva, sendika üyeleri, sol görüşlü entelektüeller ve askeri yönetime karşı çıkan kesimleri bir araya getirerek 1980'de İşçi Partisini kurdu.

1986'da Kongreye seçilen Lula da Silva, 1989, 1994 ve 1998'de devlet başkanlığına aday olup kazanamadı ancak 2002'deki seçimden zaferle çıkarak Ocak 2003'te göreve başladı.

Brezilya'da Lula da Silva'nın başkanlığının ilk iki döneminde ihracat ve ekonomik büyüme artarken Bolsa Familia gibi sosyal programlarla milyonlarca düşük gelirli haneye maddi destek sağlandı. Yoksulluk önemli ölçüde azaldı ancak yönetim, üst düzey yetkililer ve milletvekillerinin karıştığı yolsuzluk skandallarıyla da karşılaştı.

Brezilya Anayasası'nın devlet başkanının üst üste en fazla iki dönem seçilme kuralına takılan Lula da Silva'dan 2010'daki seçimlerin ardından görevi kendi başkanlığı döneminde Enerji Bakanlığı ve ardından Kabine Genel Sekreterliği görevini üstlenen siyasi müttefiki Dilma Rousseff devraldı.

Lula da Silva'nın siyasi kariyeri, siyasetçi ve iş insanlarının rüşvet ve kara para aklama suçlamalarıyla yargılandığı geniş çaplı Lava Jato (Araba Yıkama) yolsuzluk soruşturması sırasında sekteye uğradı.

Yolsuzluk ve kara para aklama suçlamalarından mahkum edilen Lula da Silva, Nisan 2018'de cezaevine girdi ve aynı yıl yapılan devlet başkanı seçimine katılamadı.

Cezaevinde 580 gün geçiren Lula da Silva, Kasım 2019'da tahliye edildi.

Brezilya Yüksek Mahkemesi, 2021'de davalara bakan mahkemenin yetkisiz olduğu gerekçesiyle Lula da Silva'nın mahkumiyetini bozdu. Mahkeme, dönemin hakimi Sergio Moro'nun yargılamalardan birinde yanlı davrandığına da hükmetti. Bu kararlarla Lula da Silva'nın siyasi haklarına yeniden kavuşması sağlandı.

Lula da Silva, 2022'deki seçimde dönemin Devlet Başkanı Jair Bolsonaro'yu geçerli oyların yaklaşık yüzde 50,9'unu alarak az farkla geçti ve üçüncü kez ülke yönetimini devraldı.

Ocak 2023'teki yemin töreninden bir hafta sonra Bolsonaro destekçileri, seçim sonucunu değiştirmek amacıyla Kongreye, Yüksek Mahkemeye ve Devlet Başkanlığı Sarayına saldırdı.

Lula da Silva, üçüncü döneminde yoksulluğun azaltılması, sosyal harcamalar, kamu yatırımları ve çevre koruma alanlarına öncelik verirken mali istikrarı da korumaya çalıştı.

Hükümet, sosyal yardım programlarını genişletti, ücretleri ve istihdamı güçlendirmeye yönelik adımlar attı ancak geçim maliyeti, hükümet harcamaları ve şiddet suçlarına ilişkin kaygılar, Lula da Silva'nın popülaritesini olumsuz etkiledi.

Merkez ve muhafazakar partilerin etkili olduğu Kongrede yasa çıkarmakta zorlanan hükümet, bu alanda güçlüklerle karşılaştı.

Lula da Silva, dördüncü dönem kampanyasında Bolsa Familia'yı sürdürme, uygun fiyatlı konut sayısını artırma, kamu sağlığını ve eğitimini güçlendirme sözü verdi.

Deneyimli siyasetçinin ekonomik vaatleri arasında yüksek gelirlerin daha fazla vergilendirilmesi, altyapı yatırımlarının sürdürülmesi, yerli üretimin desteklenmesi ve asgari ücretin artırılmaya devam edilmesi yer aldı.

Lula da Silva, haftalık çalışma süresinin ücretlerde kesinti yapılmadan 44 saatten 40 saate düşürülmesine ilişkin yasa için de çaba harcarken bu düzenleme, 16 Ekim'de anayasa değişikliği olarak yürürlüğe girdi ve 14 ay içinde kademeli uygulanacak.

Çevrenin korunması da öncelikleri arasında yer alan Lula da Silva, 2030'a kadar ormansızlaşmanın sona erdirileceği, petrol ve doğal gaz geliştirme faaliyetlerinin destekleneceği sözünü verdi.

Öte yandan, seçim zaferi Kongrenin kontrolü anlamına gelmiyor. Vergi reformları, sosyal harcamalar, kamu güvenliği tedbirleri ve çevre mevzuatına ilişkin vaatlerini yerine getirmek için Lula da Silva hükümeti, diğer partilerle müzakere yapmak durumunda kalabilir.

Lula da Silva, BRICS aracılığıyla yükselen ekonomilerle yakın işbirliğine yönelirken Çin ile ilişkileri güçlendirdi ve Brezilya'nın uluslararası alanda daha etkin diplomatik rol üstlenmesini savundu.

İsrail'in Gazze'deki askeri operasyonlarını eleştiren, Filistin Devletini destekleyen Lula da Silva, uluslararası çatışmaların müzakereyle çözülmesi için çağrı yapıyor.

Trump'ın Brezilya mallarına gümrük vergisi uygulaması ve eski Devlet Başkanı Jair Bolsonaro'yu açıkça desteklemesiyle Washington ile ilişkiler gerildi.

Lula da Silva, ABD'nin Brezilya'nın iç işlerine müdahale ettiği görüşünü dile getirerek ulusal egemenliği seçim kampanyasının ana temalarından biri yaptı.

Lula da Silva'nın zaferinin, Latin Amerika'da Şili, Kolombiya ve Peru dahil birçok ülkede muhafazakar hükümetlerin iktidar olduğu ve bazılarının Trump'la yakın ilişki aradığı dönemde gelmesi dikkat çekti. 

Deneyimli siyasetçinin yeni 4 yıllık görev süresi 5 Ocak 2027'de başlayacak.

Muhabir: Nuri Aydın, Ahmet Salih Alacaci

Trabzon-Bayburt sınırında 3 bin 180 metre rakımda bulunan mescit, geçen yıl kasımda çıkan yangında kül oldu.

Mescidin yeniden ibadete açılması için Trabzon Büyükşehir Belediyesinin desteği ve Kırklar Dağı Mescidi Güzelleştirme ve Yaşatma Derneği gönüllülerinin katkılarıyla başlatılan çalışmaların sonuna yaklaşıldı.

Ahşap mimariyle yeniden inşa edilen mescitte, hava şartlarının zorluğuna rağmen çalışmalar sürdürülüyor.

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, AA muhabirine, manevi değeri yüksek olan mescidin aslına uygun şekilde yeniden yapılması için gereken desteği sağladıklarını söyledi.

Milli ve manevi değerlerin korunmasına önem verdiklerini belirten Genç, Anadolu geleneğinde üçler, yediler ve kırklar olarak bilinen manevi merkezlerin önemli bir yere sahip olduğunu ifade etti.

Genç, mescidin Karadeniz ile Doğu Anadolu'nun kesişim noktasında bulunduğuna dikkati çekerek, şunları kaydetti:

'Burası, kara sınırımızdaki en yüksek noktada yer alan ibadethane. Derneğimiz, burayı sahiplenen kıymetli hocalarımız ve muhtarımız var. Büyükşehir Belediyesi olarak inisiyatif aldık. Hayırseverlerimizin de katkılarıyla mescidi büyük ölçüde tamamladık.'

Mescidin yeniden inşasında özgün yapısının korunmasına özen gösterdiklerini vurgulayan Genç, 'Aslına uygun hareket etmeyi düşündük. Tamamen ahşap ama içinde mihraba konulan bir taş vardı. Orijinali korumaya çalıştık. Çok rahat bir şekilde erkeklerin de kadınların ayrı ayrı ibadet edebileceği mekanlar oluşturduk.' dedi.

Genç, eklenen iki küçük minarenin yapıya estetik bir görünüm kazandırdığını söyledi.

Mescidin çok sayıda ziyaretçi ağırladığını belirten Genç, ziyaretçilerin kullanımını kolaylaştırmak amacıyla otopark alanı oluşturduklarını, yolunun da iyileştirileceğini bildirdi.

Kırklar Dağı Mescidi Güzelleştirme ve Yaşatma Derneği kurucusu, 83 yaşındaki emekli imam Muhammet Yaşar Sezgin de mescidin kendisi için büyük manevi değer taşıdığını anlattı.

Yangının ardından yapıyı yeniden inşa etmek için harekete geçtiklerini, çalışmaların gönüllüler tarafından yürütüldüğünü dile getiren Sezgin, şu ifadeleri kullandı:

'Buranın yanması beni çok üzdü. İnsanlar da buraya gelip gidiyor. Yeniden böyle bir eser yapalım istedik. Yaklaşık iki aydır buradayım. Burası eskiden iki katlı değildi. Kadınlar için ayrı bir giriş yaptık. Üst katta namaz kılabilecekler.'

Mescidin uçurum kenarındaki istinat duvarının yapımında görev alan 60 yaşındaki Mustafa Sezgin de çalışmaları Allah'ın rızasını kazanmak amacıyla sürdürdüğünü kaydetti.

İnşaatta çalışan Mehmet Kaya da mescidin yeniden yapılmasına çok sayıda kişinin katkı sunmak istediğini belirterek, maddi destek sağlayan hayırseverlerin bulunduğunu söyledi.

İnşaatın tamamlanması için yaklaşık 20 günlük çalışmalarının kaldığını ifade eden Kaya, olumsuz hava şartlarına rağmen mescidi bitirmeden bölgeden ayrılmak istemediklerini vurguladı.

Muhabir: Hatice Diler

Sadece 'ajet.com' ve AJet Mobil uygulaması üzerinden satışta olan indirimli biletler, '30KIBRIS' kodunu kullanarak alınabilecek.

Kampanya boyunca kabin ve uçak altı bagajı satın almak isteyen yolcular, bagaj seçimlerinde de yüzde 30 indirimden yararlanabilecek.

Muhabir: Gökhan Yılmaz

Ana deniz unsurlarının seyir güvenliğine katkı sağlayan NETA 300, kendisine verilen görevi başarıyla tamamladı.

Tatbikatta STM'nin geliştirdiği diğer milli insansız sistemler de farklı operasyonel kabiliyetlerini sergiledi.

Mühimmat Bırakan İHA BOYGA, belirlenen hedefi tam isabetle vururken Gözcü İHA TOGAN, amfibi çıkarma harekatı sırasında komuta merkezine gerçek zamanlı görüntü aktarımı gerçekleştirdi.

Beş KARGU Vurucu İHA'dan oluşan sürü, tatbikat kapsamında görevini başarıyla yerine getirdi. Avcı İHA sistemi TUNGA-X ise düşman İHA hedefini etkisiz hale getirdi.

Adını denizcilikte 'düzgün, emniyetli ve her zaman hazır' anlamlarında kullanılan NETA tabirinden alan STM NETA 300, kompakt ve modüler tasarımı sayesinde iki kişi tarafından taşınabiliyor.

300 metre derinlikte 24 saate kadar görev yapabilen ve 5 knot sürate ulaşabilen araç, gelişmiş sonar sistemleriyle mayın ve mayın benzeri nesnelerin tespit, sınıflandırma ve teşhisini destekliyor.

Modüler yapısıyla farklı görev ihtiyaçlarına uyarlanabilen NETA 300, askeri alanda istihbarat, keşif, gözetleme, mayın karşı tedbirleri ve liman savunması görevlerinde kullanılabiliyor.

Araç ayrıca deniz tabanı araştırmaları, boru hatlarının incelenmesi, yenilenebilir enerji tesislerinin denetimi ve deniz arkeolojisi gibi sivil uygulamalarda da kullanılabilecek şekilde tasarlandı.

İlk yurt içi satış sözleşmesi imzalanan STM NETA 300'ün Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapması planlanıyor.

Muhabir: Firdevs Bulut Kartal

Bu dönüşümde temel hedeflerinin daha güçlü şebekeler, daha kaliteli hizmet ve geleceğin ihtiyaçlarına hazır bir enerji altyapısı olduğunu vurgulayan Yılmaz, yenilenebilir kaynakların elektrik üretimindeki payı artarken dağıtım şebekelerinin de yeni ihtiyaçlara hazırlanmasının önem taşıdığını ifade etti.

Yılmaz, ülke geneline yayılan elektrik dağıtım hizmetinin sürekli yatırım ve bakım gerektiren kritik bir altyapı olduğuna işaret ederek, 21 dağıtım şirketinin farklı coğrafi ve iklim koşullarında hizmetlerini sürdürebilmesi için güçlü bir yatırım ortamına ve etkin bir işletme anlayışına ihtiyaç olduğunu belirtti.

Bu kapsamda 2026-2030 dönemine ilişkin düzenlemeler hakkında bilgi veren Yılmaz, 'EPDK olarak 2026-2030 yıllarını kapsayan beşinci uygulama döneminde yatırım tavanını önceki döneme göre reel olarak yaklaşık bir buçuk katına, planlı bakım kaynaklarını ise 2,1 katına yükselttik.' değerlendirmesinde bulundu.

Dağıtım hizmetinin kalitesinin yalnızca ayrılan kaynakların büyüklüğüyle değerlendirilemeyeceğini vurgulayan Yılmaz, yatırımların doğru alanlara yönlendirilmesi, şebeke varlıklarının etkin yönetilmesi ve planlı bakım faaliyetlerinin somut sonuçlar üretmesi gerektiğini dile getirdi.

Yılmaz, 'Zira önemli olan yalnızca ne kadar yatırım yaptığınız değil, bu yatırımın vatandaşımıza hizmet ve kaliteye nasıl yansıdığıdır.' ifadesini kullandı.

Nisan 2026'da yayımlanan kalite faktörü düzenlemesiyle kesintilerin süresi ve sıklığı, teknik kalite, kullanıcı memnuniyeti ile iş sağlığı ve güvenliği göstergelerinin birlikte değerlendirildiğini aktaran Yılmaz, bu göstergelerin dağıtım şirketlerinin gelir tavanlarını da etkilediğini kaydetti.

Yılmaz, 'Amacımız, yatırımların, bakım faaliyetlerinin ve teknolojik gelişmelerin somut hizmet kalitesi artışına dönüşmesini sağlamaktır.' dedi.

Yılmaz, elektrik ve doğal gaz dağıtımına yönelik AR-GE desteklerine de değinerek, Temmuz 2014 AR-GE proje döneminden itibaren toplam 2 bin 85 proje başvurusu yapıldığını, bunlardan 724'ünün kabul edildiğini bildirdi.

Projelerin 619'unun elektrik, 105'inin doğal gaz dağıtımı alanında gerçekleştirildiğini belirten Yılmaz, 'Bu tablo, dağıtım şirketlerimizin artık yalnızca teknoloji kullanan değil, teknoloji geliştirme süreçlerine de doğrudan katılan kuruluşlar haline geldiğini göstermektedir.' değerlendirmesinde bulundu.

Yılmaz, 5 Eylül'de yayımlanan düzenlemelerle AR-GE ve yenilik faaliyetlerine ilişkin usul ve esasların güncellendiğini aktararak, 'Seri üretim öncesi prototip geliştirme, doğrulama testleri, pilot uygulamalar, saha gösterimleri, siber güvenlik testleri ve yerlileştirme faaliyetlerini, belirli şartlarda destek kapsamına aldık. Fikri ve sınai mülkiyet haklarının korunmasına ilişkin düzenlemeleri de bu çerçevenin bir parçası haline getirdik.' diye konuştu.

Laboratuvarda başarılı olan bir ürünün sahada da aynı performansı göstermesi, yeni bir yazılımın ise güvenli ve mevcut sistemlerle uyumlu çalışması gerektiğini ifade eden Yılmaz, AR-GE'nin ÜR-GE ile tamamlanmasının araştırma sonuçlarını uygulanabilir teknolojiye dönüştürmenin temel adımlarından biri olduğunu vurguladı.

Yılmaz, 'Önemli olan kamu kaynaklarıyla desteklenen çalışmaların somut ürünlere, yerli çözümlere ve güçlü bir teknoloji ekosistemine dönüşmesini sağlamaktır.' dedi.

Elektrik dağıtımında dijitalleşmenin şebeke yönetimi, arıza tespiti ve bakım süreçlerini yeniden şekillendirdiğine işaret eden Yılmaz, sistemler arası uyum, hizmet sürekliliği ve siber güvenliğin sektör açısından hayati önem kazandığını belirtti.

Ocak 2023 AR-GE proje döneminden itibaren başvuruları alınmaya başlanan 'Yerli Yazılım Ekosistemi Çağrısı' kapsamında 72 yazılım projesi başvurusu yapıldığını, bunlardan 26'sının kabul edildiğini aktaran Yılmaz, 'Ayrıca 2026-2030 döneminde yerli yazılım kullanan dağıtım şirketlerine yönelik ağırlıklı ortalama sermaye maliyeti oranındaki yüzde 5'lik artış da mevcut düzenleyici teşvikler arasında yer almaktadır.' ifadesini kullandı.

Milli Akıllı Sayaç Sistemi'nin bir AR-GE projesi kapsamında geliştirildiğini belirten Yılmaz, sistemin EPDK tarafından desteklenen AR-GE çalışmalarının somut çıktılarından biri olduğunu söyledi.

MASS'ın uzaktan haberleşme ve şebekeden veri elde etme imkanlarını geliştirerek arıza tahmini, risk bazlı bakım, kayıp-kaçakla mücadele ve afetlere karşı şebeke dayanıklılığı açısından yeni fırsatlar sunduğunu ifade eden Yılmaz, şöyle konuştu:

'MASS kapsamında geliştirilen sayaçlar ile akıllı sayaç dönüşümü 1 Mart 2026 tarihi itibarıyla başlamıştır ve Eylül ayına kadar 4 milyon Akıllı Sayaç EKO ile 70 bin adet Akıllı Sayaç PRO'nun tesisi tamamlanmıştır. Akıllı sayaçların yaygınlaştırılmasında, mümkün olan en düşük maliyetle en fazla sayacın dönüşümünün sağlanması temel prensiptir.'

Yılmaz, 2027 yılı sonuna kadar yaklaşık 2,7 milyon Akıllı Sayaç PRO modelinin kurulmasının planlandığını belirterek, şunları kaydetti:

'Bu kapsamda, 2027 sonuna kadar, yaklaşık 2,7 milyon adet Akıllı Sayaç PRO modelinin tesis edilmesi planlanmaktadır. Böylelikle iki yıllık süreçte yaklaşık 7 milyon abonenin sayacının uzaktan okuma kapsamına alınması, ayrıca şebeke izleme kapsamında da 15 milyon abonenin bağlantı noktasındaki kesinti ve teknik kalite verilerinin izlenmesi sağlanacaktır.'

Akıllı sayaç dönüşümüyle eş zamanlı olarak Türkiye'deki tüm elektrik abonelerinin tüketim ve üretim verileri, kesinti kayıtları, tazminat bilgileri ve planlı kesinti bildirimlerini alabileceği MASS kullanıcı mobil uygulamasının test sürümünün hizmete sunulduğunu bildiren Yılmaz, dönüşüm sürecinin farklı haberleşme yöntemlerinin de devreye alınmasıyla sürdürüleceğini ifade etti.

Sayaç değişimlerinin EPDK tarafından yakından takip edileceğini belirten Yılmaz, 'Akıllı sayaç dönüşümünde planlamanın gerisinde kalan şirketler ile ilgili gerekli tedbirlerin alınacağını da özellikle vurgulamak isterim.' dedi.

Yılmaz, EPDK ile Elder işbirliğinde düzenlenen etkinliğin 21 dağıtım şirketinin bilgi ve tecrübesini araştırmacılar, teknoloji geliştiriciler ve girişimcilerle bir araya getirdiğini belirtti.

Yeni AR-GE ve ÜR-GE düzenlemeleri kapsamında kuluçka merkezleri, hızlandırma programları, eğitim ve yaygınlaştırma faaliyetlerine yönelik giderlerin de belirlenen şartlarla desteklendiğini aktaran Yılmaz, kurumun önceliklerinin daha güvenilir şebekeler, daha etkin yatırım ve bakım kararları, çalışanlar için daha güvenli koşullar ve tüketiciler için daha kaliteli hizmet olduğunu kaydetti.

Yılmaz, 'Kurum olarak düzenlemelerimizle yatırım ve hizmet kalitesini güçlendirmeye, AR-GE sonuçlarını uygulanabilir ürünlere dönüştürmeye ve yerli teknoloji ekosistemini desteklemeye devam edeceğiz.' değerlendirmesinde bulundu.

Muhabir: Gökçe Topbaş

AA muhabirinin arşiv belgeleri, tarihi kongre tutanakları ve mevzuat kayıtlarından derlediği bilgilere göre, Türkiye sınırları içindeki ilk elektrik üretimi, 15 Eylül 1902'de Tarsus'ta, Berdan Nehri üzerindeki Bentbaşı mevkisinde yapıldı. Tarsus'ta bir su değirmenine kayışla bağlanan bu düzenek, kentin sokaklarını ve birkaç konutu aydınlatmaya yetiyordu.

İstanbul'un elektriğe kavuşması için ilk büyük adım ise 1910'da atıldı. Bankaların desteğiyle 1911'de kurulan Osmanlı Anonim Elektrik Şirketi, 50 yıllık üretim imtiyazı aldı. Kentte hidroelektrik için uygun su kaynağı bulunamayınca kömürle çalışan termik santral kurulmasına karar verildi.

Silahtarağa Elektrik Santrali, 11 Şubat 1914'te hizmete girdi. Elektrik önce tramvaylara, birkaç gün sonra da şehre verildi. Yaklaşık 15 megavat gücündeki tesis, Osmanlı'nın ilk kent ölçekli santrali oldu. 1914'te abone sayısı 2 bin 55 olarak kayıtlara geçti.

Cumhuriyet'in ilan edildiği 1923'te Türkiye'de 38 elektrik santrali bulunurken toplam kurulu güç 32,8 megavat seviyesindeydi. Yıllık toplam üretim 44,5 milyon kilovatsaat, kişi başına elektrik tüketimi ise yaklaşık 3 kilovatsaat olarak hesaplandı.

Elektriğin yaygınlaştırılması Cumhuriyet'in ilk yıllarındaki kalkınma hedefleri arasında yer aldı. 1925'te Adana, Artvin, İnebolu, Akşehir, Mersin ve Trabzon'un da aralarında bulunduğu kentler elektrikle buluştu. 1926'da Aksaray, Ayvalık, Bursa, İzmit, Konya, Kütahya, Malatya ve Sivas'ta elektrik kullanılmaya başlandı.

Ankara'nın ilk elektrik santrali 1925'te Bentderesi'nde, 35 kilovatlık doğru akım dinamosuyla kuruldu. Elektrik öncelikle belediye binası ve birkaç evde kullanıldı.

Başkentte üretim ve tüketim de arttı. Ankara Elektrik Türk Anonim Şirketinin elektrik üretimi 1929'da 4,34 milyon kilovatsaatten 1931'de 6,07 milyon kilovatsaate yükseldi, abone sayısı 2 bin 709'dan 4 bin 766'ya çıktı.

İstanbul Bilgi Üniversitesi santralistanbul Enerji Müzesi Müdürü Amed Gökçen, Silahtarağa'nın bir şehrin kaderini de belirleyen bir fabrikaya dönüştüğünü anlattı.

Elektriğin kente gelişinin yalnızca teknolojik bir yenilik olmadığını belirten Gökçen, 'İstanbul'da elektriğin gelmesi sadece bir teknolojik gelişme olarak değil, şehrin altyapısının, üst yapısının, mimarisinin, şehre gelip giden insanların, şehirde çalışan kitlenin bir bütün olarak değişimini doğurdu.' dedi.

Gökçen, Silahtarağa'nın yalnızca sokakları aydınlatmakla sınırlı bir girişim olmadığını vurgulayarak, 'En başından beri bu fabrikanın uluslararası sermayeyi buraya çekebilmesi, teknolojik altyapıları buraya dönüştürebilmesi, Osmanlı'nın Avrupa'da geç kalınmış teknolojik yapılara, ev aletlerine ve cihazlarına ulaşabilmesi ve daha da önemlisi bunun sadece devlete değil vatandaşa da verilebilmesi üzerine dev bir politik altyapısı var.' ifadelerini kullandı.

Muhabir: Hümeyra Ayaz

Bayraktar, Türkiye'nin kendi petrolünü ve doğal gazını ekonomiye kazandırdığını, yenilenebilir enerji kapasitesini büyüttüğünü, nükleer enerjiyi sisteme dahil ettiğini ve enerjisini verimli kullandığını anlattı.

Bu çalışmaların ortak amacının Türkiye'nin enerji ihtiyacını güvenli ve ekonomik biçimde karşılamak, dışa bağımlılığı azaltarak, vatandaşların refahını kalıcı olarak artırmak ve Türkiye'nin iklim hedeflerine uygun politikaları hayata geçirmek olduğunu vurgulayan Bayraktar, şunları kaydetti:

'Ancak artık biliyoruz ki enerjide bağımsızlık, yalnızca kaynaklara sahip olmakla veya üretim kapasitesini artırmakla sağlanamaz. Ürettiğimiz enerjiyi doğru zamanda, doğru yerde ve en verimli şekilde kullanabilmemiz de gerekiyor. Bunun için de güçlü bir elektrik altyapısına, akıllı şebekelere, teknolojilere ve nitelikli insan kaynağına ihtiyacımız var. Enerjide tam bağımsızlık hedefimiz, üretimden iletime, dağıtımdan tüketime kadar bütün sistemi birlikte dönüştürmemizi gerektiriyor.'

Bayraktar, enerji alanındaki küresel gelişmeleri ve Türkiye'nin gelecek ihtiyaçlarını dikkate alarak 2040'a uzanan yeni enerji mimarisindeki çalışmaların sonuna gelindiğini belirterek, '5 Kasım'da İstanbul'da yapacağımız bir lansmanla Milli Enerji 2040 vizyonumuzu kamuoyuyla paylaşacağız. Sanayiden ulaşıma, binalardan tarıma kadar ekonomimizin tüm alanlarında elektriğin kullanımının artacağı yeni bir döneme giriyoruz. Elektrikli araçların yaygınlaşması, üretim süreçlerinin elektrikleşmesi, yapay zeka uygulamaları ve veri merkezlerinin büyümesi, elektrik talebinin hem miktarını artıracak hem de niteliğini değiştirecek.' diye konuştu.

Gelecek dönemde daha fazla elektrik üretmek ve elektriği daha akıllı, esnek, verimli ve dijital bir sistem içinde yönetmek zorunda kalınacağını aktaran Bayraktar, 'Bu nedenle enerji politikalarımızı yeni dünyanın ihtiyaçlarına göre hazırlıyoruz. Güneş ve rüzgar santrallerimizin sayısı arttıkça, elektrikli araçlar yaygınlaştıkça ve sanayimizin elektrik ihtiyacı büyüdükçe, şebekelerimizin de altyapımızın da bu değişime ayak uydurması gerekiyor. Dolayısıyla enerji dönüşümünü yalnızca santral yatırımları üzerinden değerlendiremeyiz. İletim ve dağıtım altyapımızı, depolama kapasitemizi, dijital teknolojilerimizi ve sistem yönetimi kabiliyetimizi birlikte geliştirmemiz lazım. Milli Enerji 2040 kapsamında elektrik iletim ve dağıtım altyapımızda yaklaşık 100 milyar dolarlık yatırım öngörüyoruz.' ifadelerini kullandı.

Bayraktar, elektrik dağıtımının teknik bir hizmet alanı olmasının yanı sıra üretimin, kalkınmanın ve günlük hayatın olağan akışını sağlayan en temel unsurlardan biri olduğunu vurgulayarak, gelecek dönemde dağıtım sektörünün sorumluluklarının artacağını söyledi.

Yeni sanayi bölgeleri, büyüyen şehirler, elektrikli araçlar, çatı tipi güneş enerjisi sistemleri ve dijital ekonominin gelişiminin dağıtım şebekelerinde yeni ihtiyaçları ortaya çıkaracağına işaret eden Bayraktar, 'Bu ihtiyaçları yalnızca mevcut altyapıya ilave hatlar ve trafolar ekleyerek karşılamamız mümkün değil. Şebekelerimizi gerçek zamanlı izleyebilen, talebi doğru tahmin edebilen, arızalara daha hızlı müdahale edebilen ve mevcut kapasiteyi daha verimli kullanabilen bir yapıya geçirmemiz gerekiyor. Başka bir ifadeyle, elektrik dağıtımında yeni dönem daha güçlü şebekelerin yanı sıra daha akıllı, daha esnek ve daha dayanıklı şebekelerin dönemi olacak. Dijitalleşme, bu dönüşümün en önemli araçlarından biri.' değerlendirmesinde bulundu.

Bayraktar, yerli yazılımların geliştirilmesi ve sektör genelinde yaygınlaşmasının enerji dönüşümünün önemli bir parçası olduğunun altını çizerek, 'EPDK'nin dağıtım şirketlerine AR-GE​​​​​​​ faaliyetleri için sağladığı bütçelerin, yerli çözümlerin geliştirilmesine ve sahada uygulanmasına çok önemli katkılar sunduğuna inanıyoruz. Milli Enerji 2040 yeni enerji mimarimizde, elektrik dağıtım altyapımızın birçok alanında yerli yazılımların geliştirilerek yaygın biçimde kullanıldığını ve siber saldırılara karşı korunaklı hale geldiğini görmek istiyoruz.' dedi.

Türkiye'nin COP31'i iklim değişikliğiyle mücadelede ortaya konulan hedeflerin somut yatırımlara, projelere ve uluslararası iş birliklerine dönüştürülmesi açısından önemli bir fırsat olarak gördüğünü vurgulayan Bayraktar, 'İklim taahhütlerinin yalnızca sözde kalmaması, küresel ortak hareketle hayata geçirilmesi gerektiğini savunuyoruz. Bu kapsamda COP31'de öncülük edeceğimiz en önemli girişimlerden biri, 2035'e kadar elektriğin küresel nihai enerji tüketimindeki payını yüzde 35'e çıkarmayı amaçlayan Küresel Elektrifikasyon Taahhüdü olacak.' diye konuştu.

Bayraktar, Türkiye'nin elektrifikasyonda önemli bir ilerleme kaydettiğini vurgulayarak, bu konudaki hedefe ulaşabilmek için güçlü bir altyapıya ihtiyaç duyulduğunu ifade etti.

Türkiye'nin COP31 gündeminde enerji dönüşümünün ana gündem başlıklarından birinin elektrik şebekelerinin güçlendirilmesi olacağını belirten Bayraktar, şunları söyledi:

'Bu kapsamda, dağıtım şebekelerinin modernizasyonu, dijitalleşmesi, yenilenebilir enerji kaynaklarının sisteme entegrasyonu ve şebeke yatırımlarının finansmanı konularında uluslararası iş birliğini geliştirmeyi hedefliyoruz. Türkiye olarak hedefimiz, yalnızca kendi enerji altyapımızı geleceğe hazırlamak değil, aynı zamanda elektrifikasyonun ve şebeke yatırımlarının küresel ölçekte hızlandırılmasına da katkı sağlamak. Bu süreçte elektrik dağıtım sektörümüzün tecrübesini, geliştirdiği teknolojileri ve yenilikçi uygulamalarını uluslararası alanda daha görünür kılmak istiyoruz. Bunun örneklerini görmeye başladık, dağıtım şirketlerimiz yurt dışında da önemli faaliyetlerine başladı.'

Muhabir: Başak Erkalan Köprübaşılı, Gökçe Topbaş

Çevrenin korunması, iklim değişikliğiyle mücadele ve karbon emisyonlarının azaltılmasını Türkiye'nin enerji dönüşümünün ayrılmaz unsurları olarak gördüklerini belirten Yılmaz, emisyon ticaret sisteminin oluşturulmasına yönelik çalışmalarda önemli ilerleme kaydedildiğini söyledi.

İklim Kanunu ve ilgili alt düzenlemeler kapsamında başta ilgili bakanlıklar ve İklim Değişikliği Başkanlığı olmak üzere kurumlar ve paydaşlarla çalışmalar yürüttüklerini aktaran Yılmaz, 1 Ekim 2026 tarihli Kurul toplantısında Türkiye Emisyon Ticaret Sistemi piyasasının işleyişini düzenleyen yönetmeliğe ilişkin karar aldıklarını belirtti.

Yılmaz'ın piyasanın temel işleyiş kurallarını netleştireceğini ifade ettiği 'Türkiye Emisyon Ticaret Sistemi Piyasasının İşletilmesine İlişkin Yönetmelik', 21 Ekim'de Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Türkiye'de oluşturulacak emisyon ticaret sisteminin elektrik üretim santralleri ve sanayi işletmeleri açısından önemli sonuçlar doğuracağını belirten Yılmaz, karbon maliyetlerinin gelecek dönemde kritik bir unsur haline gelebileceğini söyledi.

Yılmaz, sistemin geliştirilmesinde emisyon azaltımı ile piyasa katılımcılarının karşılaşabileceği maliyetler arasında hassas bir denge gözetildiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:

'Piyasanın hem emisyon azaltımını teşvik etmesi hem de katılımcılar üzerinde öngörülemeyen ve adil olmayan maliyetler oluşturmaması bizim için son derece önemli. Bundan sonraki hedefimiz, Türkiye'de güvenilir, şeffaf, likit ve etkin işleyen bir emisyon ticaret sistemi piyasasının oluşmasını sağlamak. Fiyatların doğru oluştuğu, katılımcıların güvenle işlem yapabildiği ve enerji dönüşümüne doğru fiyat sinyalleri veren bir piyasa yapısını tesis etmek istiyoruz.'

ETS'nin yalnızca yeni bir yükümlülük veya piyasa olarak değerlendirilmemesi gerektiğini ifade eden Yılmaz, sistemin temiz enerjiye geçişin, sanayinin düşük karbonlu dönüşümünün ve uluslararası rekabet gücünün önemli araçlarından biri olacağını dile getirdi.

Yılmaz, EPDK'nin elektrik ve doğal gaz piyasalarının gelişiminde üstlendiği düzenleyici sorumluluğu ETS piyasasında da aynı hassasiyet ve kararlılıkla yerine getireceğini belirterek, güvenilir ve etkin işleyen bir piyasa yapısının oluşturulmasına yönelik çalışmalarını sürdüreceklerini bildirdi.

Türkiye'nin COP31'e ev sahipliği yapmasının ülkenin küresel iklim gündemindeki sorumluluğunu ve enerji dönüşümündeki rolünü daha da önemli hale getirdiğini belirten Yılmaz, iklim hedeflerinin uygulamaya yönelik adımlarla desteklenmesi gerektiğini söyledi.

Yılmaz, 'İklim hedeflerine ulaşmak için artık sadece hedef koymanın değil, bu hedefleri somut yatırımlara, güçlü altyapılara ve uygulanabilir politikalara dönüştürmenin zamanı geldi. Hatta geçiyor bile.' dedi.

Enerji dönüşümünün merkezinde elektrifikasyon, yenilenebilir enerji kaynaklarının sisteme daha fazla dahil edilmesi ve şebekelerin bu dönüşüme hazır hale getirilmesinin bulunduğunu anlatan Yılmaz, Türkiye'nin enerji arz güvenliğini, piyasa dengelerini ve tüketici menfaatlerini birlikte gözeten bir dönüşüm anlayışını esas aldığını kaydetti.

Yılmaz, EPDK'nin düzenleyici çerçevesini teknolojik gelişmeler ve yeni enerji sisteminin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirdiğini ve enerji depolama yatırımlarına stratejik önem verdiklerini belirterek, şöyle devam etti:

'Özellikle enerji depolama yatırımlarını, yenilenebilir enerjinin sisteme entegrasyonu, şebeke esnekliği, arz sürekliliği ve fiyat istikrarı açısından stratejik bir unsur olarak görüyoruz. Enerji dönüşümünün başarılı olabilmesi için yalnızca üretim kapasitesinin değil, iletim ve dağıtım altyapısının, depolama imkanlarının ve piyasa mekanizmalarının da aynı hızla gelişmesi gerekiyor.'

COP31'in ülkeler arasında tecrübe paylaşımını ve somut iş birliklerini güçlendirecek önemli bir platform olacağına inandıklarını dile getiren Yılmaz, zirvenin Türkiye'nin uluslararası alanda tanıtımı açısından da önem taşıdığını söyledi.

EPDK'nin organizasyona katkı sağlayacağını belirten Yılmaz, 'Biz de kurum olarak bu organizasyona elimizden gelen desteği hem bilgimizle hem örnek uygulamalarımızla hem de hazırladığımız mevzuat ve aldığımız kararlarla vereceğiz.' ifadelerini kullandı.

Elektrikli araçların ulaşım sektörünün karbonsuzlaşmasında önemli bir dönüşüm alanı oluşturduğunu belirten Yılmaz, Türkiye'de elektrikli araçların yaygınlaşmasına paralel olarak şarj altyapısının da hızlı ve planlı biçimde gelişmesini sağlamayı amaçladıklarını söyledi.

Şarj hizmeti piyasasında yatırımcıların önünü açan, rekabeti koruyan, tüketici haklarını gözeten ve teknolojik gelişmelere uyum sağlayan bir düzenleyici yaklaşım benimsediklerini ifade eden Yılmaz, elektrikli araç ve şarj altyapısına yönelik projeksiyonları düzenli olarak güncellediklerini aktardı.

Şarj altyapısının enerji dönüşümündeki rolüne dikkati çeken Yılmaz, özellikle talebin yoğun olduğu bölgelerde enerji depolama sistemleriyle şarj istasyonlarının birlikte kullanılmasının önemine işaret etti.

Yılmaz, şunları kaydetti:

'Şarj altyapısının yalnızca araçların enerji ihtiyacını karşılayan bir altyapı olarak değil, enerji dönüşümünün önemli bir unsuru olarak ele alınması gerektiğine inanıyoruz. Özellikle şarj talebinin yoğun olduğu bölgelerde enerji depolama sistemlerinin şarj istasyonlarıyla birlikte kullanılmasını, altyapının daha etkin değerlendirilmesi ve yüksek güçlü şarj hizmetinin yaygınlaştırılması açısından önemli bir fırsat olarak görüyoruz.'

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla ulaşım sektörünün karbon ayak izinin azaltılmasına katkı sağlanacağını belirten Yılmaz, Türkiye'nin enerji dönüşümünü destekleyen güçlü ve sürdürülebilir bir şarj ekosistemi oluşturmayı hedeflediklerini bildirdi.

Yılmaz, EPDK'nin yalnızca düzenleyici kararlarıyla değil, enerji verimliliği uygulamaları ve hizmet binasıyla da kamu ve özel sektöre örnek olmayı hedeflediğini söyledi.

Kurumun hizmet binasında kullanılan enerji verimliliği sistemleri sayesinde standart bir binaya kıyasla yılda 400 ila 450 ton daha az karbon salımı gerçekleştiğini belirten Yılmaz, binanın hizmete girdiği tarihten itibaren geçen 6 yılda yaklaşık 2 bin 500 ton karbon salımının önlendiğini bildirdi.

Yılmaz, söz konusu miktarın yaklaşık 29 bin ağaca eşdeğer olduğunu ifade ederek, binadaki aydınlatma ve iklimlendirme sistemlerinin otomasyonla yönetilmesi sayesinde bu alanlarda yaklaşık yüzde 55 enerji verimliliği sağlandığını aktardı.

Binanın enerji ihtiyacının karşılanmasında güneş enerjisinden de yararlandıklarını belirten Yılmaz, şöyle konuştu:

'Biz güneşimizi çok seviyoruz, onun enerjisinden azami düzeyde yararlanmaya gayret ediyoruz. Gördüğünüz bu güneş enerjisi sistemiyle yıllık elektrik ihtiyacımızın ortalama yüzde 30'unu doğrudan güneşten, temiz enerjiyle ve maliyetsiz karşılıyoruz. Yine bina çatısında bulunan güneş kolektörleriyle kurumumuzda ihtiyaç duyulan sıcak suyun yüzde 60'ını karşılıyoruz.'

Yılmaz, şebekeden bağımsız çalışan batarya-güneş enerjisi sistemiyle araç şarj imkanı da sağladıklarını belirterek, yağmur suyu toplama deposu aracılığıyla peyzaj alanlarında ihtiyaç duyulan suyun yıllık ortalama yüzde 80'inin karşılandığını kaydetti.

EPDK hizmet binasının LEED Gold ve TSE Güvenli Yeşil Bina sertifikalarına sahip olduğunu aktaran Yılmaz, söz konusu uygulamaların enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik açısından örnek oluşturduğunu sözlerine ekledi.

Muhabir: Gökçe Topbaş

Bütçe teklifinde yer alan vergi tahminlerinde, 2027 yılı ithalat beklentileri ile döviz kurunda meydana gelecek değişimler göz önünde bulunduruldu.

Uluslararası ticaret ve muamelelerden alınan vergi gelirlerinin 2027'de 3 trilyon 439 milyar 304 milyon 510 bin lira olacağı tahmin ediliyor. Söz konusu tutarın, 2028'de 4 trilyon liraya, 2029 yılında da 4,5 trilyon liraya çıkması bekleniyor.

Bu kapsamda tahsil edilecek gümrük vergilerinin 2026'ya göre yüzde 29,2 artışla gelecek yıl 536 milyar 381 milyon 511 bin lira olması öngörülüyor.

Bütçe teklifinde, vergi kalemlerinin yıl sonu tahminine de yer verildi. Buna göre, gümrük vergilerinde bu yılın 8 aylık dönemindeki gerçekleşme ve beklentiye göre yapılan yıl sonu tahmini 415 milyar 77 milyon 860 bin lira oldu.

İthalde alınan katma değer vergisinin de 2027'de bu yıla kıyasla yüzde 29,4 artarak 2 trilyon 893 milyar 865 milyon 543 bin lira olacağı tahmin edildi.

İthalde alınan katma değer vergisinde bu yıl sonu için yapılan tahmin 2 trilyon 236 milyar 690 milyon 735 bin lira olarak belirlendi.

2027'deki diğer dış ticaret gelirleri beklentisi de bu yıla göre yüzde 23,3 artışla 9 milyar 57 milyon 456 bin lira oldu. Bu vergi gelirlerinin 2026 yıl sonunda 7 milyar 343 milyon 311 bin lira olması öngörülüyor.

Muhabir: Mert Davut

Teşkilatın etkinlik takvimine göre, Dışişleri Bakanları Konseyi 29 Ekim'de toplanacak.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ev sahipliğinde düzenlenecek zirve toplantısı da 'Türk Yüzyılı: Dilde, Fikirde, İşte Birlik' temasıyla 30 Ekim'de gerçekleştirilecek.

Toplantıda teşkilat bünyesindeki işbirliğinin mevcut durumu ve geleceğe yönelik perspektiflerin yanı sıra ortak ilgi alanına giren bölgesel ve uluslararası gelişmelerin ele alınması öngörülüyor.

Liderlerin, siyasi işbirliği, ticaret ve yatırım, ulaştırma ve bağlantısallık, enerji, dijital dönüşüm, kültürel ve insani işbirliği ile kurumsal gelişim başta olmak üzere TDT'nin öncelikli faaliyet alanlarında kaydedilen ilerlemeleri değerlendirmeleri bekleniyor.

Bu kapsamda, Türk devletleri arasındaki birlik ve dayanışmanın pekiştirilmesine ve Türk Dünyası 2040 Vizyonu doğrultusunda somut işbirliğinin ilerletilmesine özel önem atfedilecek.

Ayrıca zirvede Türkiye, TDT Dönem Başkanlığını Azerbaycan'dan devralacak. Zirvede, devlet başkanlarının, işbirliğinin derinleştirilmesine ve TDT'nin kurumsal yapısının daha da güçlendirilmesine yönelik çeşitli karar ve belgelerle birlikte Ankara Bildirisi'ni kabul etmeleri öngörülüyor.

Zirvede Türk iş dünyasının çeşitli etkinliklerle bir araya gelmesi bekleniyor. Orta Koridor, sınır geçişleri, gümrük prosedürleri ve lojistik maliyetler bu görüşmelerde ön plana çıkacak.

Öte yandan, Türkmenistan Devlet Başkanı Serdar Berdimuhamedov'un 30 Ekim'de Türk iş dünyasıyla buluşması planlanıyor.

Teşkilata üye ülkelerin masasında ulaştırmadan dijital teknolojilere, tarımdan uzaya kadar işbirlikleri de bulunuyor.

Orta Koridor, Türk dünyasının ekonomik bütünleşmesi açısından önemli fırsatlar barındırıyor.

Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki ulaştırma işbirliğinin unsurlarından biri olarak öne çıkıyor.

TDT üyeleri arasında dijital ekonomi alanındaki ortaklık anlaşmasıyla e-ticaretin, dijital hizmetlerin ve sınır ötesi veri temelli ekonomik faaliyetlerin önündeki engellerin giderilerek bu faaliyetlerin kolaylaştırılması hedefleniyor.

Bu kapsamda Türkiye, haziranda söz konusu anlaşmayı onaylayarak Azerbaycan ve Özbekistan'dan sonra anlaşmaya ilişkin iç onay sürecini tamamlayan üçüncü ülke olmuştu.

Dijital alandaki işbirliği tarım alanına da yansıyor. Bu kapsamda üye devletler arasında veri değişimi ve akıllı çözümler için 'TDT Dijital Tarım Veri Platformu' oluşturulması projesi öne çıkıyor.

Son olarak 77. Uluslararası Uzay Kongresi'nde (IAC 2026), teşkilat koordinesinde yürütülen ortak küp uydu projesindeki mevcut işbirliğinin devamı niteliğindeki çerçeve anlaşma imzalandı.

Zirvede yapılacak görüşmelerin ve toplantıların, ekonomik ve ticari ilişkilere katkı sağlaması öngörülüyor.

Türkiye, son yıllarda teşkilata üye ülkelere karşı net ihracatçı konumunda bulunuyor.

Türkiye'nin, teşkilata tam üye Azerbaycan, Kazakistan, Kırgızistan ve Özbekistan'a ihracatı 2021'de 6,2 milyar dolar, bu ülkelerden ithalatı 4,2 milyar dolar olarak kaydedildi. Bu tutarlar 2022'de 6,9 milyar dolarlık ihracata karşılık 6,2 milyar dolarlık ithalat olarak kayıtlara geçti.

Türkiye'nin ihracatı 2023'te 8,8 milyar dolara çıkarken, ithalatı 6,4 milyar doları buldu.

Söz konusu ihracat 2024'te 10 milyar dolara ulaşırken, Türkiye'nin bu ülkelerden ithalatı 6,5 milyar dolar oldu.

Türkiye'nin ihracatı 2025'te 9,6 milyar dolar, ithalatı 7,3 milyar dolar olarak hesaplandı. Böylece Türkiye ile TDT'ye üye ülkeler arasındaki yıllık ticaret hacmi 17 milyar dolara yaklaştı.

Ülkeler bazında geçen yılki ihracata bakıldığında, Kazakistan 3,2 milyar dolarla ilk sırada yer aldı. Bu ülkeyi 3 milyar dolarla Azerbaycan, 2,1 milyar dolarla Özbekistan ve 1,3 milyar dolarla Kırgızistan takip etti.

Türkiye'nin üye ülkelere ihracatı bu yılın 8 ayında 6,1 milyar doları, ithalatı 5,4 milyar doları buldu. Böylece söz konusu dönemde dış ticaret hacmi 11,5 milyar dolara yaklaştı.

İhracat tutarının içinde ilk sırada 2 milyar dolarla Kazakistan geldi. Söz konusu ülkeyi 1,9 milyar dolarla Azerbaycan, 1,3 milyar dolarla Özbekistan ve 832,8 milyon dolarla Kırgızistan izledi.

TDT bünyesinde 'üye ülkeler'in yanı sıra Türkmenistan, Macaristan, KKTC 'gözlemci ülkeler', Ekonomik İşbirliği Teşkilatı da 'gözlemci kuruluş' olarak yer alıyor.

Muhabir: Mert Davut

Şirketten yapılan açıklamaya göre, sporun birleştirici gücüyle iyi yaşamı herkes için ulaşılabilir kılmak amacıyla faaliyet gösteren Decathlon, yenilenen çevrim içi mağazasıyla müşterilerine daha hızlı, güvenilir ve kişiselleştirilmiş bir alışveriş deneyimi sunmayı hedefliyor.

'Memnun & Memnun' anlayışıyla müşteri memnuniyetini şirket kültürünün bir parçası olarak gören Decathlon, Türkiye'deki çevrim içi mağazasını müşterilerinin ihtiyaçlarını anlayan, alışveriş kararlarını kolaylaştıran ve markayla bağlarını güçlendiren bir deneyim alanına dönüştürmek amacıyla dijital kanallardaki hizmet standardını geliştirdi.

Yenilenen internet sitesiyle sporseverler, ihtiyaç duydukları ürünleri daha kolay keşfederken alışverişin her aşamasında hız, kullanım kolaylığı, şeffaflık ve güven unsurlarından yararlanabiliyor.

Çalışmalarını sporseverlerin tercih ettiği platform olma hedefi ve söz konusu anlayış doğrultusunda yürüten şirket, kullanıcıların ilk dijital temasından alışveriş sonrası desteğe kadar tüm süreçleri kapsayan bir deneyim sunmaya odaklanıyor.

İnternet sitesinde, yoğun kullanım dönemlerinde de kesintisiz alışveriş deneyimi, ürün seçimini kolaylaştıran zenginleştirilmiş içerikler ve müşterilerin ihtiyaçlarına göre kişiselleştirilmiş fırsatlar öne çıkarken, ürün, kategori ve sepet aşamalarındaki stok bilgilerinin eş zamanlı güncellenmesiyle ödeme, teslimat, sipariş takibi ve iade süreçleri daha sade ve kolay yönetilebilir hale getirildi.

- 'Öneri ve geri bildirimleri dikkatle inceledik'

Açıklamada görüşlerine yer verilen Decathlon Türkiye Dijitalden Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Egemen Onan, Decathlon Pazaryeri ile genişleyen ürün gamı ve küresel markalarla zengin bir ürün yelpazesi sunduklarını belirtti.

Onan, yenileme sürecinin yol haritasını oluştururken öncelikle müşteri geri bildirimlerini doğru analiz etmeye odaklandıklarını vurgulayarak, şunları kaydetti:

'Decathlon olarak her seviyeden sporsevere hitap eden portföyümüzde Tribord, Quechua, Domyos, Btwin, Kuikma, Inesis, Kipsta, Rockrider ve Caperlan gibi kategori uzmanı markalarımızın yanı sıra Simond, Van Rysel, Kiprun ve Solognac gibi ileri seviye performans markalarımız da yer alıyor. Çevrim içi mağazamızı yenileme kararımızı verirken, 80'den fazla kategoriyi kapsayan bu geniş ürün dünyasını daha güçlü bir dijital deneyim aracılığıyla kullanıcılarımızla buluşturmak amacıyla yola çıktık.'

Kullanıcıların daha önce hangi uygulamalarda ve aşamalarda aksaklık yaşadıklarına ilişkin öneri ve geri bildirimlerini dikkatle incelediklerini aktaran Onan, sporseverlerin ihtiyaçlarını belirlemelerinden ürünlerini teslim almalarına ve gerektiğinde destek almalarına kadar tüm süreci kapsayan akıcı ve yeni nesil bir alışveriş deneyimi tasarladıklarını ifade etti.

Onan, 'Hizmet kalitesini her temas noktasında istikrarlı biçimde yükseltmek ve bu kaliteyi Decathlon deneyimiyle özdeşleştirmek için kullanıcı geri bildirimlerini dikkatle dinlemeye önümüzdeki süreçte de devam edeceğiz.' değerlendirmesini yaptı.

Hastaneden yapılan açıklamaya göre, dilindeki yaranın uzun süre iyileşmemesi ve giderek büyümesi üzerine doktora başvuran Aydın'ın biyopsi sonucunda dil kanseri olduğu belirlendi.

Medipol Mega Üniversite Hastanesi Kulak Burun Boğaz Hastalıkları Uzmanı Doç. Dr. Sultan Bişkin Zeybek ile Plastik ve Rekonstrüktif Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Burak Özkan tarafından gerçekleştirilen ameliyatta, Aydın'ın kanserli dil dokusu çıkarıldıktan sonra eksik kalan bölge, uyluğundan alınan damarlı dokuyla yeniden yapılandırıldı.

Ameliyatın ardından konuşma ve yutma fonksiyonları korunan Aydın'ın tedavisine radyoterapi ve kemoterapiyle devam edildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Doç. Dr. Zeybek, hastanın dilinin sol kenarında düzensiz, sınırlı ve zaman zaman kanayan bir yara bulunduğunu belirterek, daha önce uygulanan tedavilere rağmen yaranın iyileşmediğini ve giderek büyüdüğünü aktardı.

Hastanın başka bir merkezde alınan biyopsi sonucunda kanser tanısı aldığını vurgulayan Zeybek, şunları kaydetti:

'Hastamız bize elindeki MR'ı, tomografisi ve kanser tanısıyla başvurdu. Bütün belgelerini inceledik ve hastamıza dil kanseri tanısı ile ameliyat önerdik. Ameliyat, farklı branşların işbirliğiyle gerçekleştirildi. Ameliyat ettiğimiz bölgenin onarılması için plastik cerrahi ekibimiz de operasyona dahil oldu. Ameliyat sırasında sürekli parçalar alarak patoloji hekimlerimizin görüşlerini de ele aldık. Ameliyatımız ortalama 10 saat sürdü.'

- 'Orijinalinden ayırt edilemeyecek bir dil oluşturduk'

Zeybek, ameliyatın ardından hastanın yaklaşık 7 gün hastanede takip edildiğini ve patoloji sonucuna göre ek tedavilerin planlandığını belirtti.

Hastanın radyoterapi tedavisinin devam ettiğini ve üç kür kemoterapi aldığını aktaran Zeybek, 'Gördüğünüz gibi konuşması çok iyi. Çevirmiş olduğumuz 'flep' de çok güzel ve canlı görünmekte. Hastamızın bütün sosyal yaşantısı çok normal bir şekilde devam ediyor. Yemesi, içmesi, konuşması, nefes alması her şey yolunda.' ifadelerini kullandı.

Plastik ve Rekonstrüktif Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Burak Özkan da dil kanseri nedeniyle hastanın dilinin yarısının alındığını vurgulayarak, eksik kalan dokuyu mikrocerrahi yöntemiyle tamamladıklarını kaydetti.

Özkan, hastanın dilinin yarısının Kulak Burun Boğaz Hastalıkları bölümü tarafından çıkarıldığını ifade ederek, 'Biz de plastik cerrahi olarak eksik kalan kısmı tamamlamak ve hastamızın yutma ve konuşma fonksiyonlarını mümkün olduğunca korumak için devreye girdik. Hastamızın uyluk bölgesinden aldığımız damarlı dokuyu dilin eksik olan kısmına uygun şekilde şekillendirdik ve damarlarını boyun bölgesindeki damarlara bağladık. Böylece o bölgeye sağlıklı kan dolaşımı olan yeni bir doku kazandırdık.' değerlendirmesini yaptı.

Nakledilen dokunun zamanla ağız içindeki dokulara uyum sağlayarak doğal dile yakın bir görünüm kazandığını belirten Özkan, dokunun renginin de ağız içindeki mukozaya benzer hale geldiğini aktardı.

Özkan, hastanın ameliyatı az fonksiyon kaybıyla atlatmasının kendilerini mutlu ettiğini vurgulayarak, 'Estetik açıdan neredeyse orijinalinden ayırt edilemeyecek bir dil oluşturduk. Elbette dilin tat alma duyusunu sağlayan papillalarını yeniden oluşturmak bugün için mümkün değil. Ancak eksik dokuyu tamamladığımız için hastamız artık daha rahat yutabiliyor ve daha anlaşılır konuşabiliyor.' ifadelerini kullandı.

Dursun Aydın da dilindeki yaranın uzun süre iyileşmemesi üzerine farklı tedaviler uygulandığını ancak başlangıçta yaranın nedenini anlayamadıklarını belirterek, 'Dişim değdi zannettim ama dişten değilmiş. Biyopsi aldılar. Üç gün sonra çok acil gelmelisiniz diye geri döndüler. Biyopsiden sonra tümör olduğunu öğrendik. Kanser tanısının ardından tedavi sürecim başladı. Hocamızla tanışmış olduk. Sağ olsun hocam da bizi bırakmadı, bize yol açtı.' değerlendirmelerinde bulundu.

Bankadan yapılan açıklamaya göre, avro ve dolar para birimlerinden oluşan kredinin, 1 yıl vadeli dilimlerin maliyeti SOFR+ yüzde 1,25 ve Euribor+ yüzde 1,00, 2 yıl vadeli dilimlerin maliyeti SOFR+ yüzde 1,75 ve Euribor+ yüzde 1,45, 3 yıl vadeli dilimin maliyeti ise SOFR+ yüzde 2,00 seviyesinde belirlendi.

Yenilenen sendikasyonda 2 ve 3 yıllık dilimlerin Akbank'ın Sürdürülebilir Finans Çerçevesi'nde uygun kredilere kullandırılması yönünde karar alındı.

Söz konusu işleme 19 ülkeden 5'i yeni olmak üzere 37 banka toplam 891 milyon doların üzerinde taleple katıldı.

- 'Sürdürülebilirlik stratejimizi kararlılıkla ileri taşımayı sürdürdük'

Açıklamada görüşlerine yer verilen Akbank Genel Müdürü Kaan Gür, Ekim 2025'e ilişkin sendikasyon kredisinin 1 yıl vadeli dilimini toplam 542 milyon dolar karşılığı bir tutarla yüzde 107 oranında yenilediklerini belirtti.

Gür, 3 yıl vadeye bu yıl da güçlü ilginin devam ettiğini görmekten memnuniyet duyduklarını vurgulayarak, 'Kredimizin yüzde 45'inin 2 ve 3 yıllık dilimlerden oluşması, uluslararası yatırımcıların Akbank'a uzun vadeli güvenlerinin sürdüğünü bir kez daha gösterdi.' ifadelerini kullandı.

Gerçekleşen işlemin sektör açısından referans niteliği taşıyarak uluslararası piyasalara güçlü bir mesaj verdiğini vurgulayan Gür, şunları kaydetti:

'2 ve 3 yıllık dilimlerin Sürdürülebilir Finans Çerçevemize uygun kullandırılacak olmasıyla da sürdürülebilirlik stratejimizi kararlılıkla ileri taşımayı sürdürdük. Uluslararası bankalardan gelen güçlü talep ve yüksek katılım Akbank'a duyulan güvenin yanı sıra Türk ekonomisinin ve bankacılık sektörünün sağlam temellerine olan inancı bir kez daha teyit etti.'

Yaban hayvanlarına barınma imkanı sunan sarıçam ormanlarıyla öne çıkan Handere ve Keklik vadilerindeki dereler, küçük şelaleler ve sonbahar renklerine bürünen ağaçlar güzel manzaralar oluşturdu.

Farklı tonlara bürünmüş kavak, kuşburnu ve kayın ağaçları, dronla görüntülendi.

Amatör fotoğrafçılar ziyaret ettikleri bölgenin sonbahar güzelliklerini fotoğrafladılar.

Amatör fotoğrafçı Can Akar, AA muhabirine Sarıkamış'ın vadi ve derelerinin sonbaharda bir başka güzel olduğunu söyledi.

Sonbaharın gelişiyle bölgede renkli görüntülerin ortaya çıktığını belirten Akar, 'Biz de arkadaşlarımızla toplanıp Sarıkamış'taki Keklik Vadisi'nde görüntüler çekmeye ve sonbaharın güzelliklerini göstermeye çalışıyoruz. Gelmek isteyen fotoğrafçı arkadaşları buraya davet ediyoruz.' dedi.

Fotoğrafçı Ömer Ayan da Keklik deresinde çok güzel fotoğraflar çektiklerini ifade ederek, 'Manzara mükemmel, fotoğraf için sonbaharın en güzel dönemi.' diye konuştu.

Elektronik müzik dünyasının en etkileyici performanslarından biri olarak gösterilen “X” konsepti, İstanbul semalarında dev LED ekranlar, sinematik görseller, lazer şovları ve güçlü ses sistemiyle izleyenlere adeta görsel bir şölen sundu. Gecenin ilerleyen saatlerinde sahneye çıkan Adriatique, performansı boyunca kalabalığı bir an olsun düşürmedi.

Organizasyonun açılış ve destek performanslarında ise elektronik müziğin dikkat çeken isimleri Mind Against, Son of Son, Emir Sağıroğlu ve Tal Barahya sahne aldı. Gecenin her anında tempo yükselirken, binlerce kişi sabahın ilk saatlerine kadar müziğin ritmine eşlik etti.

İstanbul’un yaz sezonundaki en büyük elektronik müzik buluşmalarından biri olarak gösterilen gece, sosyal medyada da büyük yankı uyandırdı. Etkinlik boyunca paylaşılan görüntüler kısa sürede viral olurken, dev sahne tasarımı ve kalabalığın enerjisi uzun süre konuşulacak anlar arasında yerini aldı.

Gecenin organizasyonu ise büyük prodüksiyonlarıyla dikkat çeken TemaCC imzası taşıdı. TemaCC, İstanbul’un eğlence ve etkinlik dünyasına bir kez daha uluslararası ölçekte ses getiren bir gece kazandırmış oldu.

River Cherwell ile A34 yolu arasında kalan arazide ortaya çıkan atık yığını, yaklaşık 150 metre uzunluğa ve 6 metre yüksekliğe ulaşıyor.

Atığın kaldırılmasının yerel yönetim için çok büyük bir maliyet oluşturacağı belirtiliyor.

İsrail ablukasını kırmak ve insani yardım ulaştırmak amacıyla Gazze'ye doğru yol alan Küresel Sumud Filosu'nu kuşatan İsrail donanması unsurları, gemilere saldırmaya devam ediyor.

İsrail’in "durdurduğu" belirtilen gemilerin isimleri Alma, Sirius, Adara, Spectre, Yulara, Aurora, Otaria, Huga, Deir Yessine, Grande Blu, Morgana, Hio, Seulle, All In, Captain Nikos, Florida, Karma, Mohammad Bhar, Oxygono, Free Willy, Jeannot III olarak açıklandı.

Filo’nun internet sitesinden aktarılan canlı yayında, Captain Nikos gemisindeki aktivistlerin alıkonulmasının ardından silahlı İsrail askerlerinin gemiye girdiği anlar paylaşıldı.

İhbar üzerine bölgeye polis, jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi.

Jandarma aracındaki bir askerin kaza yerinde şehit olduğu, minibüsteki bir kişinin de hayatını kaybettiği belirlendi.

Yaralanan bir askeri personel ise ambulansla kaldırıldığı Aksaray Eğitim Araştırma Hastanesi'nde müdahaleye rağmen kurtarılamadı.

Kazada yaralanan 3 kişi hastaneye kaldırıldı.

Vali Kumbuzoğlu, hastane önünde açıklama yaptı

Aksaray Valisi Mehmet Ali Kumbuzoğlu, Aksaray Eğitim Araştırma Hastanesi acil servis önünde gazetecilere yaptığı açıklamada, sabah meydana gelen kaza nedeniyle üzgün olduklarını söyledi.

Kimlik belirleme çalışmalarının sürdüğünü belirten Kumbuzoğlu, şunları kaydetti:

"Kaza, jandarma ekibinin emniyet şeridinde yaptığı rutin kontrol sırasında yaşandı. Kazada maalesef 2 jandarma personelimiz şehit olmuştur, bir vatandaşımız da vefat etmiştir. Yaralı olan vatandaşlarımızın tedavisi Aksaray Eğitim Araştırma Hastanemizde devam etmektedir. İkisinin durumu ağır, birinin normal. Olayla ilgili adli ve idari soruşturma devam etmektedir. Gelişmelerle ilgili bilgiler sizlerle paylaşılacaktır. Aziz şehitlerimize ve vefat eden vatandaşımıza Allah'tan rahmet diliyorum. Yakınlarına da baş sağlığı diliyorum."

Galerimizde, şampiyonluk anlarından hazırlık sürecine, ödül töreninden sahne performansına kadar birçok özel kareyi bulabilirsiniz.

Haber: Ercan GÜNEŞ

Aralarında çeşitli meslek grupları, sivil toplum kuruluşları ve esnafın yer aldığı Sumud Filosu'nu Selamlıyoruz Komitesince düzenlenen etkinlik, Taşucu Mahallesi'ndeki Barış Anıtı'nda yapıldı.

Katılımcılar, ellerindeki Türk ve Filistin bayrakları ile "Soykırıma hayır", "Özgür Filistin", "Gazze'de çocuklar açlıktan ölüyor" ve "Gazze halkı yalnız değildir" yazılı pankartlar taşıyarak, slogan attı.

Etkinlikte, Küresel Sumud Filosu'nu simgeleyen maketler de sergilendi.

Komite adına açıklama yapan Gülden Korkmaz, kalplerinin Gazze halkı ve Küresel Sumud Filosu ile beraber attığını söyledi.

Akdeniz'in mavi sularında ilerleyen filoyu selamladıklarını dile getiren Korkmaz, "Gazze'ye ulaşmak üzere yola çıkan Küresel Sumud Filosu, sadece ekmek, ilaç ve yardım taşımıyor. Aynı zamanda umut, dayanışma ve adalet taşıyor." dedi.

Korkmaz, Gazze'de bir insanlık dramı yaşandığına dikkati çekerek, şöyle konuştu:

"Yanına umut ve cesareti alarak yola çıkan Küresel Sumud Filosuna, Taşucu'ndan sesleniyoruz. Adını sabır ve direnişten alan 'Sumud' yolculuğu, hepimizin kalbinde devam eden bir umut yolculuğudur. Gözünüzü kırpmadan çıktığınız bu yolculuktaki duruşunuz bizlere de bir şeyler yapma noktasında örnek oldu. Bu yolculuğun tüm insanlığa örnek ve cesaret olmasını diliyoruz. Küresel Sumud Filosu'nun yolculuğunu takip ediyoruz, bu gurur hikayesini çevremize anlatıyoruz ve sizinle gurur duyuyoruz."

Akdeniz'de ilerleyen filoya telefonla canlı bağlantı

Basın açıklamasının ardından Akdeniz'de ilerleyen Küresel Sumud Filosu'nda bulunan aktivist Semanur Sönmez Yaman ile telefonla canlı bağlantı yapıldı.

Görüntüleri alanda kurulu ekrana yansıtılan Yaman, yolculuklarına ilişkin bilgi verdi.

Yaman'ı dinleyen vatandaşlar da filoya destek vermek amacıyla slogan attı.

Sponsorluk anlaşması dolayısıyla BGM'de gerçekleştirilen imza törenine TBF Başkanı Hidayet Türkoğlu ve yönetim kurulu üyeleri, Turkcell Genel Müdürü Ali Taha Koç ile davetliler katıldı.

İmza töreninde açıklamalarda bulunan Hidayet Türkoğlu, Turkcell ile Türk basketbolu için tarihi bir iş birliğine gittiklerini belirterek, şu ifadeleri kullandı:

"Bu iş birliği, hem Türk basketbolunun geleceğine hem de İstanbul'un sosyal ve kültürel hayatına büyük katkı sağlayacak. Türk basketbolunu en modern imkanlarla buluşturmak için çalışıyoruz. Bu vizyonun en somut örneklerinden biri, geçen yıl açtığımız Basketbol Gelişim Merkezi. Kulüplerimiz Avrupa'nın en prestijli maçlarını burada oynadı. Binlerce gencimiz hayallerine ulaşmak için burada ter döktü. Bu merkezin bir parçası olan Basketbol Lisesi ise ayrıca gurur kaynağımız. Burada gençler hem kaliteli eğitim alıyor hem de profesyonel basketbol altyapısıyla yetişiyor. Bu büyük vizyonun gerçekleşmesinde en önemli destekçilerimizden Sayın Cumhurbaşkanımıza en içten şükranlarımızı sunuyoruz. Ayrıca projeyi ilk günden beri yakından takip eden ve her aşamasında yanımızda olan Gençlik ve Spor Bakanımız Sayın Osman Aşkın Bak'a teşekkür ediyorum."

"BGM, İstanbul'un buluşması noktası olacak"

Başkan Türkoğlu, Basketbol Gelişim Merkezi'ni spor tesisinin yanı sıra sosyal ve kültürel etkinliklere de ev sahipliği yapacak yaşam merkezi haline dönüştüreceklerini aktardı.

BGM'nin İstanbul'un buluşma noktası olacağını vurgulayan Hidayet Türkoğlu, şunları kaydetti:

"Bu merkezi sadece spor tesisi olmaktan çıkarıp bir yaşam merkezine dönüştürüyoruz. BGM, İstanbul'un sosyal ile kültürel hayatına büyük katkı sağlayacaktır. Turkcell, yıllardır spora, kültüre ve sanata destek veriyor. Şimdi de milli takımların ana sponsoru ve Basketbol Gelişim Merkezi'nin isim sponsoru olarak yanımızda. Bu destek sadece bir isim sponsorluğu değil Türk basketbolunun tesisleşmesine, altyapısına ve kültürel gelişimine uzun vadeli bir yatırımdır. Turkcell Basketbol Gelişim Merkezi, sadece basketbol değil sosyal etkinliklerle de dopdolu olacaktır. Gençler, aileler ve taraftarlar burada sporu ve sanatı bir arada yaşayacaktır. Bu iş birliğinin gerçekleşmesinde çok değerli katkılarda bulunan Şenol Kazancı ve Ali Taha Koç'a teşekkür ediyorum. Bu tarihi anlaşmanın Türk basketboluna ve Turkcell'e hayırlı olmasını diliyorum."

Turkcell Genel Müdürü Koç: Turkcell'in son 10 yılda sosyal fayda projelerine katkısı 13 milyar lirayı aştı

Turkcell Genel Müdürü Ali Taha Koç da törende yaptığı konuşmada, başarının azim, tutku ve büyük emeklerle mümkün olduğunu ifade ederek, "Turkcell olarak bu emeklerin destekçisi olmayı milli bir sorumluluk kabul ediyoruz." dedi.

Türk sporunun 2002'den bu yana yanında olduklarını dile getiren Koç, Türk sporunun yanında olmaya devam edeceklerini söyledi.

Koç, "Bizim için Türkiye'nin Turkcell'i olmak, hayatın her alanında sorumluluk almak demek. Spordan sanata, eğitimden teknolojiye kadar ülkemizin bugününe ve yarınlarına yatırım yapan projelere imza attık. Son 10 yılda sosyal fayda projelerine katkımız 13 milyar lirayı aştı." diye konuştu.

Destek oldukları alanlar arasında sporun çok özel bir yeri olduğuna dikkati çeken Koç, sporun, disiplin, çalışkanlık, birlik ve beraberlikteki en güzel ifadelerinden biri olduğunu kaydetti.

TBF ile bu değerleri genç nesillere aktarmak için el ele verdiklerini anlatan Koç, "Bugün imzaladığımız işbirliği uzun soluklu bir yol arkadaşlığının ilk işareti. Bugüne dek futboldan basketbola, atletizmden paralimpik sporlara kadar 25'ten fazla branşta binlerce sporcumuza destek verdik. Türkiye'de sporun en büyük destekçisi olmayı sürdürüyoruz." dedi.

Koç, önceliklerinin, gençlerin potansiyelini ortaya çıkararak başarılı sporcuların yetişmesine katkı sağlamak ve gençlerin hayallerine ulaşmasına yardımcı olmak olduğunu, sponsorluk anlayışlarının tek seferlik bir destek değil, geleceğe yatırım felsefesiyle şekillendiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:

"Bugün Turkcell'in spor yatırımlarında çok anlamlı bir sayfanın daha açılışını yapıyoruz hep beraber. TBF ile yaptığımız bu 5 yıllık işbirliğimiz kapsamında Basketbol Gelişim Merkezi'nin isim sponsoru olmaktan ve Milli Takımlar ana sponsoru olduğumuzu duyurmaktan çok büyük bir gurur duyuyoruz."

Koç, anlaşmanın, aynı zamanda geleceğe ve gençlerin hayallerine yapılan çok güçlü bir yatırım olduğunun altını çizerek, Türk basketboluna desteklerinin, teknoloji ile de güçleneceğini ifade etti.

"Basketbol Gelişim Merkezi'mizde de 5G teknolojisini hayata geçireceğiz"

Türkiye'de artık son nesil, kablosuz iletişim teknolojisi 5G için gün sayıldığını belirten Koç, sözlerini şöyle tamamladı:

"1 Nisan 2026 tarihi itibarıyla 5G teknolojisi Türkiye'nin her yerinde tamamen hayatımızda olacak. Geçtiğimiz sezon içinde biz 4 büyük futbol takımımızın sahasında, stadında 5G teknolojisini kurmuş ve hizmete açmıştık. Bu sezon da devam ediyor. Bugün burada, Türk basketbolunun altyapısı için büyük önem taşıyan Basketbol Gelişim Merkezi'mizde de 5G teknolojisini hayata geçireceğiz. Teknolojiyi sporcularımızın gelişimi için bir kaldıraç olarak kullanacağız. Amacımız, yeni Hidayetlerin, Ömerlerin, Alperenlerin yetişmesine olanak tanımak, gençlerimize basketbol tutkusunu aşılamak ve tabii ki ay yıldızlı formamızın uluslararası arenada daha nice zaferlere imza atmasına zemin hazırlamak. Bu imzanın Türk sporu ve Türk basketbolu için hayırlı olmasını temenni ediyorum."

Fransa’nın başkenti Paris’teki Jardin des Plantes Hayvanat Bahçesi’nde yaşayan kızıl pandalar Hazel ve Kosi ile iki yavrusu, ziyaretçilerin ilgisini çekiyor.

Yerlikaya, NSosyal hesabından yaptığı paylaşımda, aralarında İstanbul, Ankara ve İzmir'in de bulunduğu 74 ilde 2 bin 705 ekip, 6 bin 760 personel, 21 hava aracı ve 47 narkotik dedektör köpeğinin katılımıyla operasyonlar düzenlendiğini belirtti.

Yapılan çalışmalarda 1 ton 183 kilogram uyuşturucu ile 2 milyon 790 bin uyuşturucu hapın ele geçirildiği bilgisini veren Yerlikaya, operasyonlarda 1811 şüphelinin gözaltına alındığını duyurdu.

Bakan Yerlikaya, "Gençler, uyuşturucuya karşı yürüttüğümüz bu mücadele sizleri koruma mücadelesidir. Geleceğinizi çalan uyuşturucu maddelerden uzak durun. Biz sizin yanınızdayız. Zehir tacirlerine işledikleri suçların bedelini en ağır şekilde ödetiyoruz, ödetmeye de devam edeceğiz." ifadelerini kullandı.

Ticaret Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Bakanlığın "yüzyılın küresel felaketi" olarak nitelendirilen uyuşturucu kaçakçılığına karşı mücadelesi kararlılıkla devam ediyor.

Gümrük Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat birimlerinin titiz çalışmaları neticesinde, Sarp Gümrük Kapısı ve İstanbul'da gerçekleştirilen başarılı operasyonlarda 1 milyar 130 milyon lira değerinde 310 kilo esrar ile 291 kilo kokain türü uyuşturucu ele geçirildi.

Olayla ilgili soruşturmalar, Hopa ve Büyükçekmece Cumhuriyet Başsavcılıkları nezdinde sürdürülüyor.

Bakanlık, dürüst ticaret erbabını korumak ve gençleri uyuşturucudan uzak tutmak için mücadelesine kararlılıkla devam ediyor.

Yaklaşık 29 yıl boyunca Fransız ekibinin sürdürdüğü kazı çalışmalarını, 1961'de Roma La Sapienza Üniversitesi akademisyenleri devraldı.

Yaklaşık bir asırdır kazı çalışmaları süren Arslantepe Höyüğü'nün, Geç Kalkolitik dönemden Demir Çağı'na kadar birçok medeniyete ev sahipliği yaptığı anlaşıldı.

Anadolu topraklarının zengin tarihi kültürünü yansıtan Arslantepe Höyüğü'nde "devlet sistemi"nin nasıl doğduğunu araştırmak için her yıl kazılar yapılıyor.

Alanın kerpiç saray bölümünde yürütülen kazılarda, 2021'de 5 bin 625 yıllık tapınakta 250 mühür baskısı bulundu.

Sarayın diğer bölümlerinde yapılan kazılarda ise askeri sistemi anlatan 2 mızrak ile 3'ünün kabzası gümüş bezemeli 9 kılıç da silah kullanımının ilk örneklerini göstermesi bakımından devletleşme sisteminin en önemli örneğine ışık tutuyor.

Arslantepe Höyüğü, aslan heykelleri, devrilmiş bir kral heykeli, yağmur drenaj hattı gibi altyapısı bulunan kerpiçten sarayı ve 3 bini aşkın mühürüyle "ilk şehir devleti"nin yapılarını da ortaya koyuyor.

"Her yıl çok önemli şeyler çıkıyor"

Arslantepe Höyüğü Kazı Heyeti Başkanı Prof. Dr. Francesca Balossi Restelli, öğrenciyken başladığı kazı çalışmalarına yaklaşık 30 yıldır devam ettiğini söyledi.

Kazı çalışmalarına başladığı ilk gün kral mezarı bulduklarını dile getiren Restelli, "Her yıl küçük buluntular bize eski hayatı anlatıyor. Biz her şeyi kat kat yan yana koyuyoruz ve tarihi anlıyoruz. Her yıl Arslantepe Höyüğü'nde çok önemli şeyler çıkıyor. Buluntular bize Anadolu'nun tarih öncesi dönemini anlatıyor." dedi.

"Burada dünyanın en eski sarayını görebilirsiniz"

Restelli, Arslantepe Höyüğü'nde bugüne kadar birçok eserin bulunduğunu belirtti.

Eserlerin birçoğunun müzelerde sergilendiğini aktaran Restelli, şöyle devam etti:

"Arslantepe Höyüğü bize ilk devlet sistemi nasıl doğdu anlatıyor. Burada kazarken devletin daha önceki tabakalarına da bakıyoruz. Burada hiyerarşi nasıl doğdu, sosyal sistemleri nasıl değişti, Neolitik dönemden Kalkolitik döneme hiyerarşi nasıl başladı bunlara bakıyoruz. Şu ana kadar en önemli şey devlet sistemi. Arslantepe Höyüğü'nde dünyanın en eski sarayını görebilirsiniz. Bu saray içerisinde bütün buluntular devlet sistemi, bürokrasi, krallık ve gücü anlatıyor."

"Her odada ne yapıldı, ne kullanıldı hepsini biliyoruz"

Kerpiç sarayın 400 metrekare bir alandan oluştuğunu dile getiren Restelli, alanda yeni buluntular için çalıştıklarını ifade etti.

Restelli, şunları kaydetti:

"Saray duvarları 10 metre ama şu an 2,5 metre kalmış durumda. Saray içerisinde binlerce buluntu var ve sergileniyor. Arkeologlar için çok önemli bir yer. Her odada ne yapıldı, ne kullanıldı hepsini biliyoruz. Sarayda makbuz kullanılmış. Memur ve işçilere vazolarla yemekler verilmiş, bunlar bir çamur ile kapatılmış ve her işçi için bir mühür basılmış. Tam bir makbuz haline gelmiş. Bu makbuzları sayıp hesaplama yapmışlar. Yıl bitince hesaplayıp ve işçiye kaç defa yemek verilmiş hepsini biliyorlar. Bu makbuzları bir arşiv içerisinde bulduk ve 3 binden fazla var. Bunlara bakınca da 250 farklı mühür bulduk. Anlaşılan sarayda 250'den fazla memur ve işçi var."

ABD Başkanı Trump, Washington'ın daha güvenli hale getirildiğini göstermek amacıyla akşam saatlerinde bir restorana yemek yemeye gitti.

Başkan Yardımcısı JD Vance ve bazı kabine üyelerinin de yer aldığı yemek için gittikleri restorana girişinde Trump, savaş karşıtı kadınların kurduğu "CodePink" adlı sivil toplum örgütü üyelerinin protestosuyla karşılaştı.

CodePink üyesi kadınlar, Trump'a "Filistin'e özgürlük, Washington'a özgürlük" diye seslenirken, Gazze'de insanların açlıktan öldüğünü belirten sloganlar attı.

"Trump, bugünün Hitleri" şeklinde de slogan atılan kadınları kısa bir süre izleyen Trump, daha sonra eliyle göstericilerin dışarı çıkarılması talimatı verdi.

Protestoyu gerçekleştiren göstericiler restorandan çıkarılırken Filistin ve Gazze lehine sloganlar atmaya devam etti.

Bazı ziyaretçiler, göl kenarında dinlenirken bazıları ise yürüyüş yapıyor.